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+ 与其被颠覆不如买下来，投资Lyft后，通用再购打车鼻祖Sidecar

与其受影响，不如自己先参与进来，自营或者扶植自己的共享网络。这也不失为一种随机应变的策略。

李子湃
2016-01-20 13:51 0 0 0
+ 墨菲离职后的观致开始玩新能源和自动驾驶了

一向高举高打的观致自诞生之日起，似乎总离地气差那么一点，而中国市场有时需要的仅仅是放下身段。

小零
2016-01-19 17:20 0 0 0
+ 纳智捷纳智捷推新车“纳智捷全新锐3”完善产品线

纳智捷将这款新车命名为“纳智捷全新锐3”。“锐”取超越、前进之意。纳智捷表示其意为预示其为泛A级市场中一股全面超越的新兴力量，是一部属于时...

李令宜
2016-01-18 20:44 0 0 0
+ “豪华”这件小事，不如让沃尔沃试试？

在三驾马车的高端市场节节败退而毫无办法的今天，也需要一个不一样的思路出来了，更何况，这个思路还是很靠谱呢。

李子湃
2016-01-18 13:36 0 0 0
+ 续航600公里的奥迪氢动，敢和丰田死磕吗？

大众集团在2015年法兰克福车展上推出了电动的e-tron quattro概念车,在今年的北美车展上又推出了氢动的h-tron quattro，是目前唯一横跨两种技术的厂...

李子湃
2016-01-14 11:25 0 0 0
+ 去年中国汽车卖了2450万辆，汽车销量的高增长时代还在继续

那个“世界会变得更好吗”的问题没人问了，所有人都在焦虑：2016还会更差吗？虽然有众多经销商关门歇业，但事实上2015年的销售数字并没有想像中差。

子不语
2016-01-13 13:29 0 0 0
+ 雷诺日产厘清内部关系，联合推动自动驾驶大跃进

进入2015年以来，雷诺-日产联盟因法国政府的原因一度陷入了是分是合的舆论目前风波。不过随着此次以雷诺-日产联盟的方式发布未来四年规划，说明雷...

李令宜
2016-01-11 21:13 0 0 0

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