增速放缓是2015年中国汽车市场的主旋律，不过这不包括奔驰。1至10月份，梅赛德斯-奔驰在华销量同比增速超过34%。强大的产品攻势，互信的经销商合作关系，成为销量持续增长的推动力量；同时以“客户为先”为理念的创新性售后与服务，在满足客户期待的同时，也提升了客户满意度与品牌体验；中国持续发展的市场环境，更坚定了梅赛德斯-奔驰未来在华发展的信心。

　　戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区事务的唐仕凯做出上述表述时显得自信满满。

　　唐仕凯的自信还来自他身边的展台：在广州车展上，梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG和smart四大品牌，共39款重磅车型，开展强劲攻势，展示非凡实力。作为2015奔驰SUV之年的最后一款力作，全新GLCSUV的上市吸引了众多目光。

　　11月19日，全新梅赛德斯-奔驰GLC SUV以敢为英雄的情怀傲然登场，推出GLC2004MATIC、GLC2604MATIC动感型、GLC2604MATIC豪华型、GLC3004MATIC动感型和GLC3004MATIC豪华型共5款车型，售价分别为39.6万元、42.8万元、44.3万元、48.6万元和57.9万元。

　　“2015年是梅赛德斯-奔驰名副其实的SUV之年。我们相继将多款各具特色的全新SUV车型带给中国客户，强大的产品攻势对奔驰今年在华销量的飞速增长功不可没。中国现已成为GLKSUV的全球最大市场。在梅赛德斯-奔驰今年前10月的成绩单上，SUV车型在华销量占比超过40%，同比增长达41%。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生表示，“我坚信，全新梅赛德斯-奔驰GLCSUV的到来，必能赢得热爱SUV的客户青睐，将奔驰SUV家族的市场竞争力推向新的高度。”

　　“全新梅赛德斯-奔驰GLCSUV是中德双方深化合作的又一力作。我们坚持奔驰品牌全球一致的标准和北京奔驰世界一流的制造水平，确保每一辆车都能够为用户提供符合奔驰品牌价值的体验。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏先生介绍，“切实立足本土客户的需求，全新GLCSUV在中国历经42万公里严苛的本土化测试，增添多项中国专属配置。再加上对销售网络的深耕细作，以及与经销商战略合作伙伴融洽互信的良性关系，我们有信心，全新GLCSUV将为奔驰在华销量增长再次书写传奇。”

　　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军先生表示，“‘敢为英雄’，意味着在面对生活时不畏挑战，勇敢担当，在平凡的生活本色中创造伟大。全新梅赛德斯-奔驰GLCSUV汇聚尖端智能科技与强劲动力，动感驾驭全路况，兼顾安全及舒适。凭借全面的实力，以坚守之姿，包容之度，成为那些在平凡生活中‘敢为英雄’的人们的完美座驾。”

　　根据“十三五”规划，中国到2020年将保持6.5-7%的GDP增速。面对回归平稳的市场环境，唐仕凯指出，中国作为世界最大乘用车市场的位置将继续保持下去，而中国豪华车市场在持续增长的同时，仍有继续发展的空间。今年，奔驰的市场表现强劲，对未来奔驰在中国的长期发展保持乐观，并希望能够与中国市场共同可持续发展。

　　经销商关系的进一步强化，有效地促进了奔驰与市场的沟通。奔驰将强化“主战场”1-2线城市的业务力度，继续帮助他们提高网络建设效率，为客户呈现最佳展销厅体验，确保经销商的投入有合理的回报。

　　良好的销量势头也与梅赛德斯-奔驰坚持的“客户为先”的服务密不可分。唐仕凯谈到，梅赛德斯-奔驰始终坚持实施“三个最佳”战略——为客户带来最物有所值、最佳客户体验、最优技术及服务质量。

　　对于如今热议的新能源政策与车型话题，唐仕凯表示，“作为汽车的发明者，梅赛德斯-奔驰在对新能源汽车研发领域的贡献方面一直是行业领导者。我们全心支持中国政府努力实现可持续发展和更环保的未来，与此同时，我们也已掌握了涵盖插电式混合动力、纯电动及燃料电池等新能源技术。而新能源车型的推出需要综合考虑顾客的需求及配套设施建设，此次广州车展带来的插电式混合动力车型S500eL和C350eL，充分实现了燃油经济性和实用性之间的平衡。未来，我们也将适时引入更多的新能源与低排量车型。”