AutoR智驾讯：上周日，马斯克表示，针对Autopilot 技术将进行一次升级，而雷达技术将担任几个星期之后发布的的Tesla Software Update 8.0系统中的重要角色。

　　“我十分相信此次技术更新实质改善了原有技术。”马斯克于周日表示，“加强版的雷达性能本可以使5月份特斯拉车祸事件中的Model S司机幸免于难。”

　　虽然特斯拉因为5月份的车祸事件受到了强烈谴责，但是特斯拉公司更新Autopilot系统这一消息仍旧引起多方关注。Autopilot 8.0包含从汽车到GPS系统的自主反馈，将雷达观测到的情况编辑成固定目录——比如公路上的标志——以此避免向其他司机发出错误指示。

　　在此次更新过程中，特斯拉表示Autopilot系统现在已能识别诸多障碍物，比如横穿马路的卡车、成堆的垃圾金属，甚至“不明飞行物”，并且即使在系统无法识别当前情境的情况下，也能够定位与障碍物之间的安全距离。马斯克的博客中写道，Autopilot不会再依赖于摄像机，雷达自身不需要摄像机识别图像就可以发挥其首要控制传感器的作用。

　　自动驾驶事故非常有可能发生在刚刚使用该项技术的司机身上，马斯克对此表示；“遭遇事故的往往不是新手，而是开车老手。他们享受自动驾驶技术带来的便利，但是忽略了系统反复发出的警告。”

　　系统更新之后，特斯拉将称该项技术为Autosteer（自动控制），使司机自己自己掌握方向盘。若司机不听从系统发出的一系列警告，不握住方向盘，汽车将会打亮危险警告灯，逐渐减速直到停车。自动控制系统只有在汽车停止之后才能重启。

　　马斯克认为，配有Autopilot的汽车累计驾驶321868800千米，抵制该项技术的发展属于“道德失误”。“Autopilot提升了安全性能是一个很模糊的概念。”马斯克说道，“此次技术更新相较之前，安全性能确有提升。”