Pop.Up Next飞行汽车是奥迪(Audi)、空中客车(Airbus)和意大利设计公司(Italdesign)合作研发的，是一款结合了无人飞行器与自动驾驶电动车的概念出行工具。

日前，Pop.Up Next刚刚完成了第一次公开试飞，模拟测试取得了成功。

在此次测试中，飞行模块准确地将客舱放置在车辆模块上，车辆模块还依靠自动驾驶开出了试验场。不过，这并非是真实尺寸的飞行器与车辆底盘，而是1：4的比例模型。

奥迪预测，未来10年，客户就可以在大城市中使用这项便捷、高效的“飞行出租车”服务，多模式运营让天空和公路共同组成了立体交通网。在飞行与公路之间转换时，乘客不需要换车，而是可以不间断地享受他们的旅程，或是放松休闲，或是在座舱内工作。

奥迪董事会成员、奥迪子公司意大利设计公司(Italdesign)总裁Bernd Martens博士表示：”会飞的出租车正在‘路上’，奥迪相信这一点。越来越多的人搬到城市居住，自动化技术让人们的出行越来越便利。在未来，老年人、儿童和没有驾照的人会非常乐于使用方便的自动驾驶出租车。如果我们能成功地在道路和天空之间合理分配交通，人们和城市就能平等地受益。”

根据奥迪的构想，飞行出租车将广泛吸引城市居民，这将大大提高出行效率。因为，都市出行不再只能依靠公路，天空也被利用了起来，而自动驾驶技术将更大限度地保证安全性。

Bernd Martens博士还介绍到：”接下来，我们将让一个全尺寸的原型机进行试飞。

奥迪还支持英戈尔施塔特的城市空中机动飞行出租车项目，该项目是欧盟在‘欧洲智能城市和社区创新伙伴关系’框架下的一个联合项目的一部分，旨在让公众相信新技术的优势，并探索有关电池技术、法规、认证和基础设施的问题。”

Pop.Up Next是在2018日内瓦车展上首次亮相的，它有三个部分组成——无人飞行器模块、地面车辆模块和客舱。

客舱采用了大面积透明玻璃打造，方便乘客欣赏旅途中的景色。有人将它戏称为“胶囊”，可以被飞行器“吊着”飞上天空，也可以被车辆底盘“背着”在公路驰骋。

整个客舱由碳纤维制造，长度为2.6m，宽度为4.8m、高1.4m，可容纳两名乘客。内部装有一个49英寸的大尺寸显示屏，可为乘客提供丰富的智联服务。在操作方式上，系统支持语音、触控等交互方式。座舱里没有方向盘，因为它不需要乘客驾驶。

试想一下，当你坐在这样的“胶囊”里飞行，无比开阔的视野是不是让人倍感舒畅？自动驾驶的方式还可以让我们专心欣赏风景。

据悉，Pop.Up Next的飞行模块和车辆模块也都将采用碳纤维材质制造。

飞行模块将配有4个电力驱动的螺旋桨，长度为4.4m，宽度为5.1m，高0.8m，直径为1.8m的螺旋桨由160kW的电动机驱动。在空中飞行时，Pop.Up Next的速度为120km/h，最远飞行里程为50km。

车辆模块的最高车速为100km/h，单次充电的续航里程为130km。

当乘客输入目的地后，Pop.Up Next的系统会根据时间、交通状况和乘客需求等因素自动提供最佳的交通方案。是走地面公路，还是飞上天空？或者二者相结合，都将由乘客做出选择。届时，飞行模块和车辆模块就会在预定地点出现，运走“胶囊”。

一旦到达目的地，飞行模块和车辆模块将会自动返回专用充电站，在那里补充电量并等待下一位用户。

有消息称，Pop.Up Next将在2024-2027年之间公开发布。届时，它将以共享化、自动化、多模式的方式满足用户的多元化需求，Pop.Up Next或许将彻底改变城市出行。