盖世汽车网 2018-08-20 12:32
丰田欲使广州工厂年产能增12万辆,中国总体产能提高约20%
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中国表示将于2018年取消在中国生产纯电动汽车及插电式混合动力车的外资企业的合资股比上限,商用车生产企业将于2020年享受该政策,而在更广泛的汽车市场的实施要到2022年。中国政府还一直通过补贴政策以及生产配额等措施来推动汽车制造商生产并销售更多电动汽车。

据外媒报道,消息人士称,丰田除了计划使天津工厂每年增加12万辆产量以外,还计划增加其广州工厂的产能,使该工厂每年多生产12万辆汽车,即使现有产能提高24%,额外增加的产能也会用在电动车领域。


此前,路透社曾有报道称,丰田计划增加天津工厂产能,每年生产10,000辆纯电动汽车以及110,000辆插电式混合动力汽车。总的来说,在天津和广州,丰田欲将总体生产能力提高约20%,即每年多生产24万辆汽车,丰田目前在中国的年产能为116万辆。消息人士并未透露额外增加的产能所需的花费。根据政府网站的声明,增加天津工厂产能将需要花费2.57亿美元。


据丰田公司四位知情人士透露,广州和天津工厂的产能扩张计划是丰田中期战略计划的一部分,旨在2020年代初使丰田汽车在中国的年销量达到200万辆,攀升50%。上述计划表明,丰田开始有意在中国增加产能,并可能新建一至两家组装厂,汽车进口量也会增加。消息人士称,除了提高生产能力外,丰田还计划大幅扩大销售网络,并更加注重电动汽车技术的发展。

 

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中国表示将于2018年取消在中国生产纯电动汽车及插电式混合动力车的外资企业的合资股比上限,商用车生产企业将于2020年享受该政策,而在更广泛的汽车市场的实施要到2022年。中国政府还一直通过补贴政策以及生产配额等措施来推动汽车制造商生产并销售更多电动汽车。


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