
5月29日,沃尔沃中大型旗舰轿车全新S90正式上市,新车共推出7款车型,其中B5版本共4款,限时优惠价为30.09-36.49万元;T8插混版本共3款,限时优惠价为37.09-45.49万元。
全新S90发布会的核心主题延续了前不久全新XC90上市时的方式,用了绝大多数的时间来强调安全,并同样现场展示了车身部件、制造模具、铸造过程,让观众看到沃尔沃在“看不见的地方”对安全和品质的坚守。
在大多数车企都在围绕智舱、智驾、新出行生态大做文章的阶段,沃尔沃坚定地走着自己的路——聚焦车辆本身,一遍遍地解析安全、一次次地剖析品质。
这看上去显得有点固执,甚至有点不合趋势。但官方表示,沃尔沃S90对高要求、高标准、全透明生产过程的展示,表明了电气化时代沃尔沃对于安全的态度。沃尔沃认为安全的本质是“可靠”而非“激进”,拒绝将用户视为技术验证的“小白鼠”,始终坚守物理安全底线,同时不急于求成,而是将每一项功能做到稳定可靠。
从价格上来看,沃尔沃全新S90与同级车型奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L都处在40万级区间。全新S90的限时优惠价从30.09万起步,让搭载2.0T发动机+48V轻混的B5版本呈现出了不错的性价比。
值得注意的是,当前BBA的这三款行政级轿车在中国市场的终端降价力度都比较大,同样也是在30万元左右起步,因此全新S90承受的市场压力并不小。
不过,沃尔沃旗下T8插混车型的市场号召力明显强于BBA的混动版本,这在沃尔沃XC90上体现得更明显,在全新S90上也有望复刻。
相关数据显示,在中大型行政级轿车细分市场,新能源车的渗透率接近40%,沃尔沃T8插混车型可谓大有可为。
沃尔沃全新S90 T8采用2.0T发动机与P1+P4双电机动力组合,综合功率为335kW,峰值扭矩高达709Nm,零百加速仅需4.9s,CLTC工况下纯电续航里程为102km,CLTC综合续航可达1412km。
这一性能表现应对商务用途绰绰有余,满足年轻人追求的运动乐趣也不在话下。
即便是B5轻混版本,2.0T发动机+48V轻混系统的最大功率也有184kW,峰值扭矩360Nm,在采用2.0T发动机的车型中也属前列。
因此,虽然沃尔沃一再强调安全与品质,但实际上其性价比优势同样少不了动力系统的卖点。
全新S90的长宽高分别为5090mm、1879mm、1444mm,轴距达3061mm,C柱线条设计致敬经典的P1800跑车,贯穿式肩线延续了品牌的设计基因。
其车身配色除了水晶白、玛瑙黑、星耀沙、薄雾灰、牛仔蓝和蝶贝灰配色外,还新增了森莓红车色,官方称这款颜色是“经过时光沉淀的优雅红色”。
全新S90延续了全新XC90的非对称斜线交汇中央格栅,雷神之锤大灯也与中网进行了融合。大灯内部采用了全新的数字化矩阵式远近光灯,配备15个独立照明分区,支持自适应功能。新车还新增了角灯,开启后照明范围可达180°,可提供更开阔的视野。
智能座舱的升级是本次全新S90改款的重点,中控台换装了全新11.2英寸悬浮式中控屏,优化用户界面操作逻辑,还集成了AI智能助手与增强型语音交互系统。其语音助手融入了豆包AI大模型,可支持全时免唤醒、可见即可说和方言识别等。
此外,12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示也是全系标配。
座舱还新增了枫岚棕内饰配色方案,同时保留水晶挡把等标志性元素。而在舒适性配置方面,新车配备了Nappa真皮座椅,拥有16向电动调节、通风、加热、按摩功能,并搭配19扬声器宝华韦健音响系统。
在智驾系统方面,全新S90全系标配了City Safety 城市安全系统,支持车道偏离预警、主动刹车、自动避障等安全功能。其中,紧急避障系统2.0可在70km/h以下自主完成麋鹿式避让动作。第三代Pilot Assist驾驶辅助系统则支持0-130km/h全速域自适应巡航,新增的十字路口自动避让功能,能识别侧向来车并辅助刹车避让。
据悉,从第一台沃尔沃S90在大庆工厂下线以来,到现在已经有数十万台S90销往全球。官方表示,S90用豪华连接了世界,开启了“中国制造,交付全球”的时代。作为首款国内生产出口全球的旗舰级豪华轿车,沃尔沃S90集品牌技术之大成。全新S90将以设计、豪华、智能层面的进化和结构、技术、用料等方面的安全品质,再次带来进阶的豪华体验。

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