智驾开箱｜全新明锐PRO补齐智联科技短板，15万区间它是合资车性价比之王_测评

AutoR智驾 2021-05-18 09:07

智驾开箱｜全新明锐PRO补齐智联科技短板，15万区间它是合资车性价比之王

明锐是斯柯达在中国车市的开创性产品，2007年国产至今，已经在中国交付超过140万辆。明锐被斯柯达视为“品牌发展的重要驱动力”，全新明锐PRO则被称为“品牌焕新的里程碑”。5月17日，全新明锐PRO以在线发布形式上市，4款车型的价格为12.49-15.79万元。

车型：全新明锐PRO TSI280旗舰版

售价：15.79万元

智能驾驶等级：L2（以美SAE International（国际汽车工程师协会）分级标准）

智能互联配置：斯柯达智慧车联系统

智能驾驶配置：AEB刹车辅助、SWA变道辅助预警、ACC自适应巡航系统、LKA车道偏离预警、Stop & Go 拥堵跟车功能、PLA Help Me泊车智能接管辅助、交通标志识别、DOW开门预警提醒

十四年前，当斯柯达明锐首次落地国产之时，中国车市尚处在私家车普及时代的“井喷期”。

于是，各方面实力都比较均衡的明锐帮助斯柯达品牌迅速在国内车市站稳了脚跟，并一举成为斯柯达旗下最畅销的车型。

如今，明锐已经焕新为全新明锐PRO，而中国车市也从买车市场转变为了换车市场，自主品牌的崛起也让10-20万元区间的竞争变得更加激烈。

这带来了两个挑战：一个是消费升级对配置水平的要求更高了，尤其是智联驾控层面增速最为显著；另一个，是自主品牌车型的实力整体提升明显，对市场空间带来了更多的挤压，同价位合资车型原有的优势已被迎头赶上，甚至已经开始显现超越之势。

全新明锐PRO能否再次打动市场，尤其是年轻一代消费者，关键就在于能否应对这两方面的挑战。

相较于之前的几代车型，全新明锐PRO最直观的变化就是更加年轻化，从一款相对中庸的车型，变得具有明显的运动风格——3D晶钻LED大灯、羽箭式LED尾灯、RS运动风格个性套件、电子档杆、30色氛围灯，这些都明显瞄准了年轻市场。

座舱内，全新明锐PRO采用了12.1英寸中央触控屏和10.3英寸液晶仪表屏，如果再加上W-HUD抬头显示和手机APP远程操控功能，等于具备了“四屏联动”能力，在15万元以下的合资车型中算得上是比较有诚意的配置水平了。

值得一提的是，全新明锐PRO的W-HUD抬头显示可以在不同光线条件下自动调节亮度，显示更清晰的同时也更省心。而人机交互方式除了常见的物理按键、触控、自然语音识别之外，还增加了“Touch Bar手势控制”，可以通过手势控制中控屏菜单。

这两样配置虽说并不会对消费者购车产生决定性的作用，但这种细节上的功能提升还是能带来不少的好感，让全新明锐PRO在科技属性方面获得加分。

为了进一步贴合年轻消费者的喜好，全新明锐PRO的座舱还实现了“无线化”，配备了手机无线充电板，Car play和Car life手机映射也可以无线连接，用户从此可以在车里告别连接线了。

智能家居互联功能也出现在了全新明锐PRO的配置清单里，其斯柯达智慧车联系统与京东旗下小京鱼IoT平台实现互联，智能家居生态覆盖了500多个品牌、2000多款产品，包括：海尔、美的、苏泊尔等主流品牌，可以连接空调、加湿器、热水器等主流品类。在使用这一功能时，用户可以通过语音交互远程控制家居设备，例如：回家前空调提前启动，离家后自动关闭电源等。

在智能驾控配置方面，全新明锐PRO搭载了15个雷达和5个摄像头，具备AEB刹车辅助、SWA变道辅助预警、ACC自适应巡航系统、LKA车道偏离预警、Stop & Go 拥堵跟车功能、PLA Help Me泊车智能接管辅助、交通标志识别和DOW开门预警提醒等功能。这些功能让全新明锐PRO达到了L2级自动驾驶能力，追平了当前同级车市的主流水平。

说全新明锐PRO变得更加具有运动风格，最核心的卖点就在于它配备了1.4TSI高功率发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm，匹配7挡DSG双离合器变速器。

在这套动力总成的驱动下，全新明锐PRO完成百公里加速仅需8.5s，对于追求一定程度驾驶乐趣的消费者来说，还是有着不错的号召力的。最为重要的是，1.4TSI高功率发动机还是全系标配，即便是12.49万元的入门车型也是如此，确实让新车的性价比提升不少。

而在操控特性方面，全新明锐PRO依旧保持了满满的德系风格，悬架调校很有韧性，在过弯时对车身的支撑很到位，清晰的路感也让驾驶者感到很清爽。此外，全新明锐PRO全系采用了四连杆式独立后悬架，也对提升操控性能起到了积极作用。

根据官方公布的数据，在检验车辆回避障碍能力的麋鹿测试中，全新明锐PRO获得了79.12km/h的成绩，几乎可以比肩高性能跑车。这也让全新明锐PRO在动力表现之外，又多了一项运动卖点，也让富有运动气息的新造型显得名副其实。

在今天以线上形式举行的全新明锐PRO上市会上，上汽大众斯柯达宣布了12.49-15.79万元的价格，这比之前公布的13.89-15.99万元的预售价实惠了不少，尤其是入门版本的车型，性价比更具号召力。

在智驾君参加的全新明锐PRO试驾会上，厂方将全新日产轩逸作为参照车型进行了部分项目的对比试驾。但以今天公布的售价来看，智驾君认为全新明锐PRO的直接竞品完全可以锁定更高级别的车型，其中最典型的就是一汽-大众速腾。

论空间，全新明锐PRO的2730mm轴距几乎与速腾一模一样（2731mm）；论动力，速腾的高配车型也采用了1.4TSI发动机，二者的动力数据完全一致。

但是，如果论配置，全新明锐PRO的这套最新智联科技则明显优于速腾；论性能，全新明锐PRO的8.5s加速时间要比速腾的8.7s略快一点；论价格，全新明锐PRO则要比速腾280TSI版本16.29-19.29万元的价格低了3万多元。

至于自主品牌的同级车型，斯柯达官方也看到了竞品在成本控制方面具有优势，这让他们在产品配置水平上有着更大的发挥空间。

然而智驾君认为，在不同的市场阶段，各个品牌都有各自的市场空间，自主品牌固然发展迅速，但合资车型在品牌层面的优势至今仍然存在。更何况在产品层面，像全新明锐PRO这样价格实惠、配置够全又有着德系驾控风格的产品，依旧会有数量可观的拥趸。

只不过，未来的市场竞争肯定会比以前激烈很多，但这种竞争是一个良性循环，这对车市发展来说是件好事，对斯柯达品牌未来的发展同样是件好事。

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