日内瓦车展不仅是新车的比拼更是理念的较量，不同的概念设计将引领着车企未来汽车设计的走向，如何将线条、色彩和材质运用在实车上既是一个品牌性格的体现，更是对设计师的挑战。而奔驰在今天的日内瓦推出了一款概念设计模型Aesthetics A延续了这一风格。

Aesthetics 是美学的意思，这一代表奔驰设计理念的模型，以美学命名可见无论未来演变如何，美是奔驰不变的追求。

这款由蓝色、红色颜色组成的模型颇具神秘感。

奔驰表示，红色代表火焰、蓝色代表海水，这种一半是海水一半是火焰的设计灵感将成为奔驰新的设计理念。

不过在这款惊艳的设计模型之外，奔驰本次车展的重点车型展示的是全新奔驰E级敞篷版和梅赛德斯-AMG GT概念车。

E级Coupe的设计风格，全新奔驰E级敞篷版在日内瓦车展正式发布，其直接竞争对手将是宝马的6系敞篷。

电镀点阵式格栅十分具有高级感，同时头灯也采用了LED光源。根据车型的不同，也就是你是否选装AMG性能组件，这款车的前保险杠会有不同的样式，包含有分体式的运动型和贯穿式的时尚型/豪华型设计。并且不同车型还会使用不同的轮圈样式。

与标准版车型相比，底盘降低了15.2毫米，使新车运动感增强。与现款E级敞篷车相比，新一代车型在长、宽、高方面均有所提升，既提高了新车的操控性，也增大了新车的内部空间。

新车最大的亮点莫过于软顶敞篷结构设计，25周年纪念版车型则采用了红色的软顶设计。这款软顶敞篷设计非常讲究，它来自奥地利的Magna公司，并且可以在50km/h的车速下实现快速开关，在20秒内即可完成。无B柱的设计让使得侧面玻璃在敞篷状态下可以全部收起。

内饰方面，新车与E级Coupe的设计风格同样如出一辙，空调出风口涡轮式设计与整车的运动范儿相得益彰。此外，新车仪表板配备12.3英寸显示屏，娱乐播放系统支持苹果CarPlay和安卓Auto系统。

冬天开敞篷也不冷！如上一代车型那样，这款车也会提供Aircap气流引导装置，它由前方挡风玻璃上的可动式导流板和座椅后方的伸缩式扰流板组成，可以改变气流运动方向，并在车内形成一个温暖、舒适的空间，提升了车辆在长途旅行时的乘坐舒适性。并且奔驰的Airscarf头颈暖风系统也会配备在这款车上。

全新E级敞篷车配备空气悬架，驾驶员可以自行调校，并提供有五种模式: Comfort（舒适）、Eco（环保）、Sport（运动）、 Sport+（运动增强）和Individual（个性化）。

同硬顶版车型一样，这款车也会提供柴油版的E 220d和汽油版的E 200、E 300、E 400 4MATIC共四款车型可选。其中E 200车型最大功率为184马力，峰值扭矩300牛·米；E 300最大功率为245马力，峰值扭矩370牛·米。E 400 4MATIC搭载一台3.0T V6发动机，其最大功率为333马力，峰值扭矩480牛·米。传动方面，新车均采用奔驰最新的9速自动变速箱。

梅赛德斯-AMG GT概念车灵感来源于现款AMG GT Coupe和第一代CLS级车型，采用了超薄头灯设计和三维立体尾灯。

新车配备了全新设计的摄像头以取代传统的后视镜，新车的尾排中也新增了装饰。

梅赛德斯-AMG GT概念车搭载由4.0升双涡轮增压V8发动机和电动机构成的混动系统，最大综合输出功率可达到600千瓦。同时，新车还匹配有全时四驱系统，百公里加速时间低于3.0秒。与此同时，新车也可在纯电动条件下行驶。

全新AMG GT概念车展示了未来GT车系的设计方向，同时也表明GT车系会不断壮大。据此前海外媒体报道，全新AMG GT概念车量产版车型有望采用“GT4”这一命名方式，并且有望于2018年上市。