8月15日，五菱汽车官宣五菱星光S 2025款正式上市，新车提供插混、纯电双动力，共6款配置，结合限时先享置换补贴价，售价为8.98-11.98万元。

基于对用户需求的精准洞察、对产品细节的持续打磨，秉承着“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，带着过去一年的市场积淀，五菱星光S 2025款焕新上市，从“大、快、好、省”四个领域全面跃升。

五菱星光S 2025款拥有同级领先的2800mm超长轴距，实现“移动大两居”；985mm二排座间距，打造“1米大长腿后排”，525mm超长后排坐垫，提供优良腿部承托，靠背最大可调至127°半躺姿态。主副驾座椅支撑电动调节、通风加热，后排座椅同样支持加热功能。座椅整体采用双硬度发泡工艺，久坐不累。在中汽夏测验证中，10项人体坐姿舒适性测试以领先同级的优异成绩顺利通关。座椅压力分布均匀，贴合度媲美“定制沙发”，科学舒适，乘坐不累。

五菱星光S 2025款独创多元场景座椅模式：一键切换「全家出行-五座满员」、「兴趣装载-后排单座放倒」、「三人轻户外-后排两座放倒」、「浪漫双人观景-后排三座全放倒，与前排连成大床房」模式，适配各种家庭生活场景。

五菱星光S 2025款还提供了门板隐藏格、复式扶手箱、座椅靠背袋等23处人性化储物空间以及525L标准后备厢，轻松容纳全家行李，通过两档可调节隔板可拓展至610L。二排座椅放倒后，化身1768L超大装载空间，山地车、露营装备、大件年货一键搞定。

在性能层面，五菱星光S 2025款整车采用前麦弗逊+后E型多连杆独立悬挂，可靠可控，日常道路、复杂路况表现皆优秀。中汽夏测「高温坏路（灼热沙地）通过性」项目中，星光S在“中国十佳底盘”的加持下，以70km/h稳定通过70℃灼热沙地，动力系统稳如磐石，底盘韧性十足，全程零故障。

插混版130km高功率旗舰车型搭载1.5T高功率发动机，最大功率105kW，最大扭矩220N·m，最高热效率43.2%，配合160kW高集成电机，动力输出更强劲。插混版亏电油耗低至3.9L/100km（NEDC工况），中汽夏测45℃极热天气下实测仅4.0L/100km，插混版综合续航超1100km，按当前油价计算，每公里成本不到3毛钱。 

星光S纯电版CLTC续航510km，配备了2C快充技术，30%-80%充电仅需20分钟，充电15分钟即可补能200km。其2C快充可以适配250A的主流充电桩，全国覆盖率高达99.5%以上，都能轻松对接，真正的做到 “不挑桩”。电池还搭载行业首创“电芯问顶技术”，通过2000+项超国标极限测试。完成行业首例“多面五针刺”实验，确保不起火、不爆炸。BMS端云智能监护系统全天候守护，延续300万新能源销量碰撞0自燃记录。

在外观方面，五菱星光S 2025款通过19处低风阻造型优化，风阻系数Cd低至 0.277，续航增加20km。此外，新车提供星汉白、星野灰、星幕黑（新增）三款车色，全车依托国际顶级巴斯夫2K清漆，采用 8 涂层工艺，漆面厚度比传统工艺增加20%，漆面水润度更高、釉面透亮、色泽饱满；弹性、柔性更强，具备一定变形恢复能力，小剐小蹭可减少补漆次数，有效降低维护成本。

内饰新增霞光橙配色，还有玄黑、椰棕可选。座舱采用全新肤感材质，结合全车45处NVH声学包覆盖，配备前排双层夹胶玻璃，和由DTS团队专业调校，支持5.1声道及沉浸音效，提供主驾/前排/全车三种声场模式，驾驶过程中既可享受静谧空间，也可以体验剧院级听觉享受。

车内中控配备15.6英寸大屏，车机预装高德地图、QQ音乐等高频应用，集成灵语AI中枢智能体，搭载行业领先的DeepSeek大模型，0.3秒极速唤醒，覆盖8大方言（识别率>95%）及12地重口音，可以集成旅游规划、美食推荐、逗娃哄娃、用车百科、新闻资讯等，让交互更智能、更贴心。

在安全层面，六环笼式高强钢车身：结构件高强度钢覆盖率82.5%，24处关键部位采用1500MPa航空级热成型钢。全系标配6安全气囊，含1794mm超长侧气帘。

主动安全上，新车搭载灵眸辅助驾驶，配备21个智能感知硬件及搭载行业领先 “两段式端到端” 算法，实现全场景驱动的预测、决策、规划一体化模型。可实现0-130km/h 全速域行车辅助、多场景安全辅助、高速领航辅助、全场景泊车辅助 & 跨层记忆泊车以及循迹倒车等智驾功能。

五菱星光S 2025款升级进化而来，实现空间、舒适、安全、动力、智能上的全面跃升，以越级大空间、全方位好舒适、动力补能双维度快和3毛每公里的省，将产品和技术转化为触手可及的幸福体验。