2018年1月3日，中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2017年12月汽车经销商库存预警指数为47.7%，环比下降2.1个百分点，库存预警指数位于警戒线之下。

综合2017年全年经销商库存预警指数来看，前7个月预警指数均位于警戒线之上，其中，2月份预警指数上升至66.6%，创下自2014年2月份以来的新高。直到8月份，预警指数情况才明显好转，2017年8月经销商库存预警指数在7月的基础上下降5.4个百分点，降至47.1%。由此，拉开了连续5个月经销商库存预警指数位于警戒线之下的序幕。

具体到构成预警指数的5个分指数，2017年12月市场需求分指数和销量分指数环比上升；库存分指数、从业人员分指数环比下降；经营状况分指数与上月基本持平。

协会指出，12月经销商库存预警指数全年最低主要依赖于以下几大因素：年底传统旺季对销售有一定刺激作用；小排量购置税减免政策的最后一个月，使得小排量汽车购买需求得到释放；春节临近也是促进本月市场需求增加的因素之一；年底冲量季，部分经销商为了年底冲量及清库存，进行降价促销，导致利润率降低。

对于2018年1月份，调查结果显示，占比42.5%的经销商预计，进入1月份市场需求将有所下降；而认为市场需求“增加”的经销商比例为21.8%；认为市场需求“持平”的比例为35.6%。协会同样预计2018年1月市场需求较2017年12月会有所减少，且受制于购置税优惠政策退出，汽车销量预计将出现下滑。