据外媒报道，奥迪计划在2022年之前能够节省100亿欧元的成本，以此来推动深入电动汽车领域。据相关人员透露，大众集团的排放门事件也为旗下各大品牌造成困扰，而奥迪则希望借助此举来保持前行。

未来几年，奥迪将推出5款全新纯电动车型，首先面世的将会是e-tron SUV，这款车型2018年开始将在布鲁塞尔装配。

相关消息透露，尽管在电动车项目研发初级阶段的成本较高，奥迪还是希望每年的营业利润率至少能够达到8%，而100亿欧产的节省成本或将通过减少研发投资的方式达成。今年上半年，奥迪的营业利润率为8.9%。

奥迪英戈尔施塔特总部新闻发言人拒绝对该消息进行回应。德国商务日报《Handelsblatt》于星期日首次报道了奥迪节省成本目标及利润率计划。

奥迪还希望放开对零排放技术的投资，未来将与保时捷共同研发全新的生产平台，进而大众集团旗下的两大豪华车可以通过共享部件和模块的方式达到节省成本的效果。