5月31日，深蓝S7量产车在南京智慧工厂下线，并且开启了大规模的发运。深蓝S7于5月20日开启预定，31日便已实现首批量产车的下线及大规模发运，可见深蓝汽车新产品投放节奏正在加速。

深蓝S7作为深蓝汽车首款中型SUV，拥有多项独特的行业工艺技术。比如独特的造型设计与对工程细节的空气动力学追求，使深蓝S7风阻系数低至0.258Cd，有效降低能耗，提升续航里程。比如为满足造型犀利的外观设计，冲压工艺采用国内先进的锐棱技术，反向补偿造型设计，将特征棱线弦长突破至R0，并且克服滑移线、冲击线等缺陷，最大程度在制造端还原造型意图。同时，在前保两侧气帘（Air-Curtian）泄压气流，轻盈上扬尾翼、尾部造型，封闭式轮毂，下护板封装等工程设计方面都进行了优化，实现更低风阻。

同时，在制造过程中，S7在冲压、焊接、涂装、总装四大工艺上均有多处亮点。

在冲压工艺方面，采用智能柔性检测系统，对设计精度要求正负0.5mm（行业水平为正负1mm），从而高度还原造型设计，使还原度达95%。

焊接工艺方面，S7采用焊点在线检测技术，焊点自动计数记位、涂胶质量在线检测并可实时监控，保障出车质量。

涂装工艺方面，S7采用实色底漆配套珠光色漆层的双色漆涂层喷涂工艺，结合10微米级无尘车间严格的工程控制要求，再加上70%的自动化率水平，可实现了高外观漆面品质、高质感漆面色彩以及超高清洁车身。

总装工艺方面，长安首发轮胎自动装配，总装车间的轮胎自动装配采用全自动工作站，通过自动送钉系统+拍照视觉识别系统实现全自动无人化装配，装配质量可追溯。同时玻璃自动装配工作站，可实现前后挡、侧窗玻璃自动上料、自动挤胶、自动扣合，并通过拍照视觉识别系统，实现自动扣合与精度检测，保障关键零部件装配，并且可溯源。

南京智慧工厂规划年产能20万辆，共有冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间五大车间，集智能化、自动化、高效率等于一体，具有全新新能源、智能、个性化定制、净零碳四大特点，作为全新的新能源工厂，南京智慧工厂可开发纯电动、增程式等新能源汽车。

同时，南京智慧工厂也是一座拥有智能制造实力的工厂，通过深度应用智能制造技术，贯通5G网络与物联网平台，打造出全新5G+视觉、5G+工业控制等二十余类智能制造场景，构建数字运营系统，制造顺序化率达90%以上，制造成本降低10%。

此外，南京智慧工厂通过构建个性化定制模式下的业务及数据架构，贯通个性化选车、超级BOM、智能排产、协同制造、智慧生产、精准交付，OTD交期承诺仅16天。

而且，南京智慧工厂还是长安首个0排放工厂，通过低碳工艺设计、光伏电站、绿电交易、CCER、智能能源管理、用能结构调整等方式，将单车碳排放从461Kg降低为净0排放。

随着本次深蓝S7的下线，南京智慧工厂也将进一步推动深蓝迈入新能源智能个性化定制新时代。