随着汽车行业的不断创新，驾驶员状态监测系统（DMS）已成为日益重要的安全技术。日前，麦格纳在沟通会上详细讲解了其DMS系统。结合镜像事业部与电子事业部的优势，麦格纳DMS系统可以简约、高效、安全为核心，为驾驶员提供全方位的驾驶监测服务。

而随着各地法规和标准的不断升级，如欧盟的EU-GSR和中国的《驾驶员注意力监测系统性能要求及试验方法》，搭载驾乘监控系统也已成为必然趋势。

一方面，是市场对汽车内舱设计的越发简约，但同时技术要求越来越复杂，麦格纳DMS系统则在保持简约设计的同时，通过内后视镜的高度集成实现高科技的功能需求，满足了市场对简约造型和安全性能的双重要求。

我们具体来看麦格纳DMS系统有哪些优势。

首先从外形设计来看，市面常见的DMS方案，无论是将摄像头安装在A柱、方向盘还是中控屏幕上方，都会影响内饰的美观和一致性。麦格纳则创新地在内镜中集成DMS，巧妙地将广角摄像头隐藏其中。

麦格纳在不大的内镜轮廓中集成了所有DMS的功能，这种简约但不简单的结构为汽车内饰造型设计师扫清了障碍。

之所以能够实现“简约而不简单”的效果，来自于麦格纳拥有的无边框内镜专利，可以将DMS藏于镜片下，最大化地维持了内镜外形的美观。内镜中同时集成了Auto Dimming自动防眩光镜片、IR红外滤光片、对应宽域，窄域的IR补光灯、高度集成化的ECU、热管理系统和一颗500万像素的广角高清摄像头。

其次，麦格纳的DMS系统为即插即用方案，拥有极大的便利性。不同于其他解决方案的繁琐整车安装及线束布置要求。麦格纳DMS一体化集成内镜的方案，让客户只需要接插一个线束，即可马上使用。OEM厂商无需在整车产线时考虑DMS产品的安装及线束的布置。

第三点，麦格纳在这一产品领域进行了全球化布局，可以助力国内客户的“出海计划”，做到紧随客户步伐，实现迅速落地量产，也为后续迭代升级开发做好充足的准备。

此外，值得一提的是，麦格纳还推出了一系列走在行业前沿的创新产品，例如Intelligent Dimming 智能调节防眩光内外镜、外镜前照地灯，以及获得PACE大奖的专利无边框内镜等。

麦格纳在DMS系统上的设计还体现在细节处，例如在无边框内镜中安装了切换视频模式与普通内镜模式的拨杆，也可以变成为加入小型执行器，通过屏幕按键点击即可执行自动切换的方式，即可根据需求自动切换。

具体到驾乘监测系统，麦格纳表示也将在未来不断地迭代更新其DMS产品，以满足市场和法规的不断变化。

预计在2024年，麦格纳内镜集成式的DMS将成为全球第一个面向EU CAP 2024的落地量产项目；2025年，麦格纳将实现ClearView流媒体内镜与DMS结合的一体化方案；2026年，麦格纳舱内监测结合DMS及雷达的产品有望面世；2029年，麦格纳屏下摄像头结合DMS的集成化产品也将登场亮相。