12月25日，长安汽车举办科技成果展暨长安160周年系列活动，活动以“创新驱动发展，科技创领未来”为主题，朱华荣董事长在开幕式上汇报科技成果，并正式宣布“长安科技公司”成立，并发布三大新能源动力：长安氢燃料电池系统、长安智电iDD、长安原力。

随着新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划，“新汽车 新生态”战略的推进，长安汽车已全面向电动电气化转型，而长安科技公司的成立，三大新能源动力系统的发布，将再次推动长安向科技长安的新形象转化。

近五年来，长安汽车持续投入研发，累计已投入570亿元，取得了一系列科技成果。

而根据官方规划，未来十年，将总投入2000亿打造长安汽车。其中，以长安科技公司为中心，在新汽车科技产业链累计投入超1500亿元，构建超过10000人规模的科技创新团队，开发超级整车智能平台，打造智能新体验，布局控制器等科技产业。

在新能源转型大潮中，长安汽车将围绕三大新能源动力展开。

其中，深蓝SL03是中国首款量产的氢燃料电池轿车，搭载长安氢燃料电池系统。由长安自主研发的全变量解耦高精度控制技术，可提升氢电转换效率62%，百公里馈电氢耗0.65kg，3分钟超快补能。

长安智电iDD作为IHS混动平台，拥有高效能动力和高智能电控，综合续航可达1200km，30.74kwh高聚能电池，配备电池智慧温控系统，IP68级高强度防护电池，可实现24小时全天候不间断电池安全监控系统，同时拥有超强适温能力，-35 °c至55°c安全适混。目前，长安智电iDD已经应用在UNI-K、UNI-V、欧尚Z6等产品上，后续，也将搭载在CS75PLUS、CS55PLUS等6款产品上。

长安原力作为增程系统，其效率首先来自于原力超集电驱，采用行业首创的微核高频脉冲加热技术，实现在-30°c极端环境下，每分钟电池温度提升可达4°c，车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%。增程器可无感启动，隐声运行，得益于智慧能量管理控制，电池可始终处于最佳电量状态，实现1200km的超长里程。原力技术已在深蓝SL03上搭载应用，后续还将在深蓝S7等众多车型上进行搭载。

160周年，长安汽车实现了汽车产销从0到如今的累计2320万辆。关于未来销量计划，长安表示，到2030年，将实现集团整体销售500万辆，其中，长安品牌销售350万辆，销量规模进入世界车企前十，新能源销量达到210万辆，占比60%，海外销量达到105万辆，占比30%。

而作为其背后的技术支撑，长安汽车近年间在新能源领域和智能化领域都取得了多项成果。

在三电技术上，新一代超集电驱最高效率已达95%，深度集成电机、减速器等七大总成于一体的电驱系统，具有高集成度、极致效率和极速静音等超强优势。电池安全方面，长安从主、被动安全2大维度进行技术攻关，从主动安全2大技术能力、被动安全7大技术能力两个方面，有效避免电池整包热失控。电控方面，打造“七合一”智能整车域控制器——长安智慧芯SVDC，相比上一代产品体积减少70%、性能提升70%、成本降低43%。

智能化领域，长安汽车推出全新智能品牌“诸葛智能”，主要为用户打造“诸葛交互、诸葛智驾、诸葛生态”三大核心体验。目前，长安汽车在行人自动紧急制动、远程智能泊车等26项技术应用已实现行业先发。

活动现场，在科技成果展上，车型产品展示区，长安深蓝SL03、阿维塔11、UNI-V iDD、锐程PLUS、览拓者、长安Lumin、UNI-K iDD、第二代CS75 PLUS等长安家族明星产品悉数登场。未来，我们也期待搭载长安更多新技术的新产品落地。