就在特斯拉柏林超级工厂获得最终批准不久，大众也宣布将在其沃尔夫斯堡总部附近建造电动汽车制造厂，投资约22亿美元。预计年产量为25万辆。

在意识到建造新工厂比改造现有设施更容易之后，大众决定建造新工厂。

新的沃尔夫斯堡工厂将负责大众旗舰Trinity的生产。该款车型将于 2026 年推出，尺寸与帕萨特相似，面向大众市场。据报道，它每次充电的续航里程将超700公里，且能实现L4级自动驾驶。欧洲市场起价应在35,000欧元（38,300美元）左右。

Trinity将是第一款基于大众集团SSP电动“超级平台”的电动汽车——奥迪、保时捷、斯柯达和西雅特最终也将使用该底盘。

大众在沃尔夫斯堡的另一家工厂于1938年开业，目前生产的车辆数量约为该新电动汽车工厂目标的三倍。通过建造一家纯电动汽车工厂，大众汽车可以维持其燃油车的生产计划，例如高尔夫、途观和途锐等。