
激光雷达生产商禾赛科技今天(8 月 15 日)今天发布了其成立一来最好的一份财报。
2025 年第二季度禾赛实现营收 7.1 亿元人民币,同比劲增超 50%,净利润突破 4,000 万元人民币,远超 GAAP 层面盈利转正目标。同时,禾赛斩获丰田汽车旗下合资品牌的新定点车型,计划于 2026 年量产。
第二季度,禾赛激光雷达总交付量达 352,095 台,同比增长 306.9%,延续高速增长态势。
其中,ADAS 产品交付量为 303,564 台,同比增长 275.8%。机器人领域产品交付量为 48,531 台,同比大幅增长 743.6%。2025 年前六个月,禾赛激光雷达总交付量达 547,913 台,同比增长 276.2%,超越 2024 全年。
在 ADAS 领域,禾赛激光雷达已成为辅助驾驶的安全标配,助力多款爆款车型上市。
本季度及近期,再获 9 家头部车企的 20 款车型定点,计划于 2025-2026 年陆续交付,核心客户包括禾赛 Top 2 客户之一、吉利、长城汽车、长安汽车等头部车企。
在机器人领域,禾赛 JT 系列发布不到 5 个月累计交付就突破 10 万台,创全球最快记录。
营收保持领先,盈利远超 GAAP 层面转正目标
本季度,禾赛持续保持行业领先地位,实现营收 7.1 亿元人民币,同比增长 53.9%,单季营收实现连续 5 个季度同比增长,稳居行业领先地位。
值得注意的是,禾赛盈利大超预期,远超 GAAP 层面转正目标。
相比起去年同期净亏损 7,210 万元人民币,本季度实现净利润 4,410 万元人民币(约合 620 万美元),表现出超出市场预期的增长动能,稳步迈向全年盈利目标。
前装量产与机器人双轮驱动,上半年交付量超 2024 全年
激光雷达安全价值获消费者广泛认同,已成为辅助驾驶的必备安全件,正迎来更广阔的市场空间。
第二季度,禾赛激光雷达总交付量为 352,095 台,同比增长 306.9%。
其中,ADAS 交付量为 303,564 台,同比增长 275.8%。
上半年,禾赛激光雷达总交付量为 547,913 台,同比增长 276.2%,超越 2024 全年。其中,ADAS 交付量为 449,651 台,同比增长 237.5%。
激光雷达作为 AI 感知物理世界的基础工具,赋予机器人能直接"触摸"世界的三维之眼。
本季度,禾赛在机器人领域交付量为 48,531 台,同比大幅增长 743.6%。2025 年前六个月,禾赛在机器人领域交付量为 98,262 台,同比增长 692.9%,印证了禾赛激光雷达正在成为全球头部机器人厂商的首选。
双线夺冠,市占率稳居行业第一
根据第三方权威机构数据,禾赛凭借强劲的技术实力与市场表现获得 ADAS 领域上半年主激光雷达装机量第一 和机器人领域上半年 3D 激光雷达出货量第一 ,印证了其在激光雷达领域的全面引领地位。
此次,在出海方面,禾赛再度实现重大突破,与一家欧洲顶级车企的项目进入 C 样阶段,这标志着量产项目的稳步推进,禾赛产品成熟度获其高度认可,为 2026 年新车型的规模化量产和商业落地奠定坚实基础。
同时,禾赛斩获丰田汽车旗下合资品牌的新定点车型,计划于 2026 年量产。
在 2025 上海国际车展上,禾赛激光雷达首次亮相豪华汽车品牌上汽奥迪纯电轿跑上;同时,上汽通用凯迪拉克 VISTIQ 车型率先搭载禾赛激光雷达,创新性地实现了业内首个舱内隐藏式车规级激光雷达感知方案,引发行业关注。
在国内 ADAS 市场,禾赛激光雷达已成为辅助驾驶的安全标配,助力多款爆款车型上市。
其中小米YU7的在发布仅一小时内就斩获 28.9 万辆订单,该车全系标配禾赛激光雷达,可以说对禾赛的业绩有极大的提振作用。
此外,禾赛还与小米汽车达成了2026 年多款车型的平台级合作,这将进一步巩固禾赛激光雷达在其全系车型上的标配地位。
截至目前,禾赛已与 24 家国内外汽车厂商达成量产定点合作关系。本季度及近期,禾赛表示,其再次斩获 9 家头部车企的 20 款车型定点,计划于 2025-26 年陆续交付,核心客户包括禾赛 Top 2 客户之一、吉利、长城汽车、长安汽车等头部车企。
开启第二增长引擎,禾赛领跑机器人激光雷达赛道
作为赋能机器人移动的最佳传感器,激光雷达在机器人领域正在迅速规模放量,已成为禾赛的第二增长引擎。
截至二季度末,禾赛 JT 系列发布不到 5 个月累计交付就突破 10 万台,创全球最快记录,成为全球头部割草机器人厂商的首选。
近期,禾赛还与国内首家消费级具身智能公司 Vbot 维他动力和清华系具身智能创企星动纪元正式宣布达成深度合作。
禾赛牵头编制,全国首部车载激光雷达国标正式落地
2025 年 4 月,禾赛作为牵头单位及第一起草单位主持编制的《车载激光雷达国家标准 GB/T 45500-2025》正式发布并实施。
作为我国车载激光雷达领域的首个国家级标准,该标准由禾赛携手 50 多家合作伙伴共同编制,规定了车载激光雷达的性能、可靠性要求及试验测试方法,填补了行业空白。
禾赛联合创始人及 CEO 李一帆表示:“第二季度公司增长势能全面爆发,净收入同比劲增超 50%,净利润突破 4000 万元人民币,远超 GAAP 层面盈利转正目标——这一成绩得益于客户需求的持续旺盛与我们运营效率的显著提升。本季度及近期,我们再次斩获 9 家头部车企的 20 款车型定点,计划于 2025-26 年陆续交付。值得注意的是,我们已与 ADAS 领域前两大客户之一达成 2026 年多款车型的平台级合作,这将进一步巩固激光雷达在其全系车型上的标配地位。这些定点项目将大幅度充实我们的订单储备,也再次证明激光雷达正成为智能汽车的安全标配。
在机器人领域,据高工产业研究院(GGII)数据,2025 年上半年我们激光雷达出货量位居国内第一。禾赛 JT 系列激光雷达已累计交付突破 10 万台,创下行业最快量产纪录。
随着人工智能时代的到来,激光雷达作为 AI 感知物理世界的基础工具,正成为三大领域的技术刚需:车规级的安全自动驾驶、革新生产力的机器人、以及实现降本增效提质的数字孪生。而禾赛凭借车规级技术积累、全球规模化交付能力及跨行业验证经验等优势,将持续领跑机器人这一蓝海市场。”
禾赛 CFO 樊鹏表示:“我们很高兴公布又一份亮眼的季度财报,其亮点是强劲的收入增长和盈利能力大幅度提升。第二季度我们实现净收入同比增长 54% 至 7.1 亿元人民币(约合 9860 万美元),标志着我们单季营收实现连续 5 个季度同比增长,充分印证了我们在 ADAS 与机器人两大业务的持续动能。值得注意的是,我们的盈利大超预期,远超 GAAP 层面转正目标。相比起去年同期净亏损 7210 万元人民币,本季度实现净利润 4410 万元人民币(约合 620 万美元)。
2025 年禾赛上半年累计出货量已超越 2024 全年,根据盖世公开数据,我们稳居 ADAS 领域主雷达出货量第一。上半年,禾赛净利润达 2650 万元人民币(约合 370 万美元),亦大超预期。这一系列显著进展,彰显了我们卓越的执行力、严格的成本控制,以及商业模式内生的运营杠杆效应。展望未来,我们对可持续增长与为股东创造长期价值充满信心。”

x
-
蔚来理想暗战,「小鹏」独自长大 2025-08-11 14:52
-
从被合并到独立升格为央企:朱华荣带领中国长安实现史诗级逆袭 2025-07-30 12:41
-
迪王开「天眼」:又一场血流成河的价格战 2025-02-12 14:29
-
WeRide与Waymo双双受邀加入新加坡自动驾驶车指导委员会,参与国际规则制定 2025-08-12 21:49
-
广汽増程技术定名“星源增程”,将于8月19日正式发布 2025-08-12 14:30
-
小马智行二季度营收涨幅超七成,Robotaxi车辆总数突破500台 2025-08-12 17:31