王硕奇

文章(646)

+ 充电风阻变电力，轮胎能充电，电动车开启“永动机”时代？

所有能发电的方式，都有可能搭载在未来电动汽车上，目前已经有厂家在进行各种各样的测试，这些方式不能完全取代充电，但对于增加续航是大有脾益的。

王硕奇
2019-07-29 16:24 2 0 0
+ 丰田虽拥有混动+氢燃料电池的杀手锏，丰田仍然觊觎国内纯电汽车市场

联手比亚迪和宁德时代后，丰田与滴滴又有了新合作，纯电动汽车的大蛋糕，丰田现在布局还能分多少？

王硕奇
2019-07-26 18:01 1 0 0
+ 特斯拉多次降价后单车毛利仍近20%，特斯拉盈利曙光在望？

盈利问题一直是所有困扰新能源造车企业的最大问题，截止目前仍然没有任何一家企业在新能源领域实现长期稳定盈利，但不可否认的是，特斯拉正在向好的...

王硕奇
2019-07-26 12:42 1 0 0
+ 特斯拉特斯拉在降价后单车毛利仍然接近20%，但第二季度仍然亏损4.08亿

盈利问题一直是所有困扰新能源造车企业的最大问题，截止目前仍然没有任何一家企业在新能源领域实现长期稳定盈利，但不可否认的是，特斯拉正在向好的...

王硕奇
2019-07-25 16:50 4 1 0
+ 奔驰A “你好智驾君，你觉得奔驰全新A级怎么样？”

相比于国产品牌在智能网联层面的较早发力，豪华品牌的步伐却慢了一拍，但是奔驰A的出现打破了这样的僵局，其智能网联水平已经达到了整体较高的水平...

王硕奇
2019-07-24 10:12 5 0 0
+ 何小鹏何小鹏，如果你是一个奸商

小鹏汽车的困境放大了何小鹏的仓促应对，互联网企业赋能制造业的迷茫与困惑在此刻凸显的淋漓尽致，IT行业一直追求的极致用户体验却显得不尽如人意。

王硕奇
2019-07-19 12:48 5 0 0
+ 小鹏刚刚小鹏宣布3年六折置换新政策，新造车势力正在补交“运营经验

在小鹏事件持续发酵多日之后，小鹏汽车官方于今日发布了新的政策以安抚老车主，相对于之前的补偿条款，新政策在二手车价值体系的建设上更为完善，为...

王硕奇
2019-07-18 14:43 9 0 1
+ 销量上半年中国品牌乘用车销量占比已经不足40%，中汽协预计2019全年

“跌跌”不休汽车市场中，新能源成为了唯一亮点，与此同时也能看到6月相比于1-5月的跌幅有所衰减，但上半年销量数据整体低于预期，协会给出了全年负...

王硕奇
2019-07-11 10:20 2 0 0

王硕奇一个胖胖的小编

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