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+ 购车指标
北京摇号新政白话解读版:从概率学到家庭积分制
如果是叫意见稿,那么智驾君有一个小建议是希望以后再有和消费者相关的政策发布,每一个人都能看懂,每一个人都不需要靠媒体的解读就理解...
王硕奇
2020-06-02 11:43
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+ 自燃
一位电动车主的死亡与宁德时代和比亚迪的口水
安全性哪家更强的隔空争论没有意义,谁更安全的唯一真理只能是全新电池量产后经过时间的检验,才能得出结果。但在此之前,更应该关注如何去推动整...
王硕奇
2020-06-01 11:31
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+ 小鹏
小鹏P7初体验:运动功底扎实,但印象更深的是整体质感
能引起关注,必有越级实力,当电气化普及之时,小鹏P7用运动化轿跑的实力加上中大型轿车的品质共同征服消费者,而这一切在燃油车时代是不可能实现的。
王硕奇
2020-05-21 16:30
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+ 大众
试驾 | 大众甲壳虫,时光白的配色留下最后的缅怀
这是一辆20万的小车,但开着它可以随意出入任何高级场所并且不会显得廉价,同样这也是一个让众多女性爱不释手的车,但可惜的是,你要和它说再见了。
王硕奇
2020-05-21 12:16
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+ 动力电池
动力电池期盼奇点时刻:石墨烯、刀片与无钴电池三大技术路线同
有观点认为电池技术已到达瓶颈,电动车频繁自燃即是证明,下一步应该大范围普及充电桩,但也有人说,电池技术即将突破,电动汽车未来的使用场景与燃...
王硕奇
2020-05-14 12:47
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+ 新造车运动
威马汽车讲了一个新故事
一直有种说法,中国的造车新势力只能存活三家,蔚来、小鹏、威马是一种提法,而这三家在市场中的受众群体也完全不一样,蔚来主打体验、小鹏主打自动...
王硕奇
2020-05-13 12:19
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+ 福特
Mustang从一辆跑车变成福特拥抱未来的符号,喜欢纯粹请珍惜现在
作为全世界卖的最好的跑车,福特希望把Mustang的名字从一辆单纯的跑车,变成一个类似子品牌的符号特征来拥抱新能源的未来,但不变的是,无论是Musta...
王硕奇
2020-05-07 15:07
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+ 豪华品牌
豪华品牌电动汽车折戟中国,市场格局生变
直到目前为止已经习惯于高利润率的豪华品牌没有一家愿意放下身段,接受新能源时代品牌定位的重新洗牌。
王硕奇
2020-04-29 13:47
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王硕奇
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