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+ 芯片
车企到底缺的什么芯?一文读懂车载芯片那些事儿 | 回望2021
车企缺芯危机沸沸扬扬已持续一年多,何时能够过去?业界各家仍众说纷纭。但车企到底缺什么芯片?为什么缺芯?车载芯片又到底有哪些分类?在缺芯危机...
黄华丹
2022-02-11 12:48
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+ 动力电池
动力电池的战国时代 | 回望2021
新能源汽车市场在2021年爆发式增长激发了相关技术领域的活力,作为新能源汽车三大核心技术之一,动力电池产业在2021年同步进入了爆发期。以当前的技...
张鑫
2022-02-10 12:32
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+ 自动驾驶
自动驾驶从黑科技到人人可用的普惠科技 | 回望2021
2021年中,数据积累不再是问题;法规不再是问题,L3级已经被允许上路,Robotaxi已在中国多个城市被允许收费;中国的自动驾驶技术一方面开始平视世...
王硕奇
2022-02-09 12:04
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+ 智能驾驶
激光雷达井喷式上车,这一年发生了什么?| 回望2021
纯视觉还是激光雷达?这场持续多年的争论似乎还没有尽头。但市场显然已经做出选择。2021,从蔚来到小鹏,从智己到长城,多家车企纷纷将激光雷达作为...
黄华丹
2022-01-25 13:16
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+ 智驾指数
2021我们共试驾了91款车型,这份智驾指数排名中国品牌占据了前五
在2021年度智驾网编辑部测评组共测评的91款车型做一份智驾指数排名,耗时耗力,这91款车型中既有国外豪华品牌,也有中国传统品牌和造车新势力,几乎...
YCC
2022-02-08 16:01
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+ 特斯拉
在特斯拉2021财报面前,一切有关电动汽车及其可行性的争论已经没
特斯拉公布2021第四季度及全年财报。交付量逾90万台,同比增长87%。全年GAAP净利润55.19亿美元,同比增长665%。马斯克表示2022将不会推新款车型,目...
黄华丹
2022-01-27 22:13
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+ 转型
合资品牌的过去一年:本土化比汽车四化更迫切 | 回望2021
对于传统车企而言转型意味着巨大的沉没成本,过往的经验与积累有时是优势有时是累赘,2021年全球车企市值次序大变,新旧势力互相冲击也互相学习。传...
长金
2022-01-27 17:06
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