王硕奇

文章(550)

+ 新造车运动百度造车交卷：离车更近，离机器人略远

百度造车呈现的首款产品，让我们看到了很多我们见过却未能实现的元素，我们也看到了技术发展下的新理念，百度理解的未来主义是基于自动驾驶能力和AI...

王硕奇
2022-06-09 14:55 0 0 0
+ 汽车汽车消费政策已应出尽出，但“造不出，卖不动”有解吗？

新能源补贴大概率会延期，燃油车的购置税会减免，新一轮的汽车下乡政策仍然在继续，可以说在政策需求端已经打下了组合拳，但我们不可忽视的是，产业...

王硕奇
2022-05-26 12:11 0 0 0
+ 元宇宙探访希壤元宇宙：看了一场奔腾发布会，在领克的4S店转了转，但是

领克4S店的地理位置就如同每个人的必经之地，实在是难得的广告位。但对于我，它缺乏热情，元宇宙的概念很大，但它的根是什么，百度还需要再思考。

王硕奇
2022-03-21 17:17 1 0 0
+ 自动驾驶自动驾驶从黑科技到人人可用的普惠科技 | 回望2021

2021年中，数据积累不再是问题；法规不再是问题，L3级已经被允许上路，Robotaxi已在中国多个城市被允许收费；中国的自动驾驶技术一方面开始平视世...

王硕奇
2022-02-09 12:04 0 0 0
+ 阿维塔中国第一个巨头分工造车的答卷：阿维塔11

长安、华为、宁德时代，虽说这三巨头但各自身份不同，对各自的意义也不尽相同。阿维塔历尽波折，但长安终于有了自己的高端电动车品牌，而宁德时代...

王硕奇
2021-11-16 12:01 0 0 0
+ 无人驾驶在五分钟的时间内，把生命托付给了真正的无人车｜智驾新体验

虽然已经坐过无数次有安全员的Robotaxi，但真正只身一人坐进Robotaxi并且行驶在公共道路上，恐惧依然存在，但结局信心爆棚。

王硕奇
2021-11-01 16:46 2 0 0
+ 威马三颗激光雷达上车，威马首款轿车M7亮相：硬件配置触碰智能汽车天

三颗激光雷，四套最强自动驾驶芯片，超级旋钮，多维度交互，威马的新车看起来很高级，并且与现在主销产品EX5相比，明显是经过迭代并且用心打磨过...

王硕奇
2021-10-23 19:30 1 0 0
+ 纳智捷富士康带着纳智捷，打响台湾省造车运动

中国台湾省的代工厂和汽车制造品牌正在抱团行动，对于富士康来说成功打进了汽车生产的环节，对于纳智捷来说“不烧油”或许是更好的新起点。

王硕奇
2021-10-19 12:18 0 0 0

王硕奇一个胖胖的小编

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