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+ 蔚来
李斌被发了一张好人卡
ES7用户维权,从侧面显露出“用户企业”对蔚来的捆绑与反噬。对蔚来而言,有必要重新考虑用户企业的内涵。蔚来首先是一家智能汽车企业,其次才是用...
黄华丹
2023-05-05 13:05
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+ 财报
分岔路口,“蔚小理”走向何方
蔚小理三家财报对比,理想表现最优,小鹏落伍明显,蔚来亏损严重。
黄华丹
2023-03-23 12:04
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+ 特斯拉
马斯克宏图计划第三章:10万亿美元造一个新能源地球,造车成本再
如果到2030年实现第三篇章目标,2050年地球就能实现100%可持续能源。问题是你愿意做一个马斯克主导的地球投资者吗?
黄华丹
2023-03-02 18:01
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+ 宁德时代
“宁王”焦虑了
宁德时代加入价格战,背后的焦虑不言而喻。一方面是整个新能源产业增速放缓,另一方面则是身后竞争者环伺。竞争激化的时候,无论表面多么风光,价格...
黄华丹
2023-03-01 16:07
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+ 非洲
在非洲挖锂矿的中国人
去年的新能源热潮炒高了锂价,也为近年苦于无甚风口的中国人开辟了一条新的热钱通道。
黄华丹
2023-02-13 10:58
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+ 芯片
西方硅幕落下,中国车载芯片的希望与现状 | 回望2022
对汽车半导体行业而言,如果说2021年的关键词是缺芯,2022年便是国产替代。
黄华丹
2023-01-31 16:15
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+ 问界
问界崛起,华为做对了什么?
在新造车运动中,智能汽车的豪华属性相比传统汽车发生了变化,其标志性特征即是以科技作为支撑的豪华配置成为了核心卖点,因此也被称作“科技豪华主...
张鑫
2022-12-27 10:45
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+ 新能源汽车补贴
补贴退场、独立成长,新能源汽车准备好了吗?
在2022的年底,诸多造车新势力似乎商量好了一起暴雷,而政策层面,则是新能源补贴终将彻底退场。用一句被嚼烂了的词,2022之后,新能源汽车的一个时...
黄华丹
2022-12-21 12:20
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