2021年是马斯克成为世界首富的第一年，也是地球自有人类以来最富有的个人。

在这一年年底他连续登上多家世界主流媒体封面，成为年度人物。特斯拉的市值在这一年首次突破一万亿美元，超越第二名丰田汽车近三倍。

其2021年销量93.6172万辆，距年销百万量一步之遥，较上一年接近翻番。

为此为基，特斯拉已立下了年销千万台的目标。

马斯克和特斯拉在2021年站上了神坛，具有了某种意识形态的色彩。

今天特斯拉公布了2021年财报，在公布这份财报时，特斯拉自信地对外宣称：一切有关电动汽车及其可行性的争论已经没有了。

▲自成立以来的累计盈利能力（未经审计）：归于一般股东的净利润（亏损）（单位：十亿美元）

这是在除去新工厂建设及其他资本支出花费的65亿美元之后取得的利润。

马斯克在会上表示，2022年将不会出新车型，目前的主要任务依然是扩大产能。

以目前的趋势来看，特斯拉几乎是生产多少就能卖多少。

这也意味着，大家期待的2.5万美元入门车和Cybertruck暂时还无法正式面世。

在产能方面，第四季度，特斯拉依然面临全球供应链、物流运输、劳动力和其他生产制造方面带来的挑战的延续。

尽管重重限制下特斯拉的工厂已连续多季度低于产能运行，但2021年特斯拉再次创造生产纪录。

全球几大超级工厂中，位于加州的弗里蒙特工厂在过去一年突破了产量纪录，特斯拉表示其总产能有望超过60万辆。

▲ 特斯拉弗里蒙特超级工厂

▲ 特斯拉德州超级工厂外景

此外，马斯克还预期芯片短缺可能会在今年或2023年得到缓解。

特斯拉强大的盈利能力得益于特斯拉单车成本进一步降低、汽车交付量的提升和汽车租赁等其他业务的利润增加。

马斯克认为，在全球主要市场建设工厂，缩短生产端与目标客户间的距离，能有效降低成本。

2021年，特斯拉在技术方面也有诸多进展。

2021年第四季度，特斯拉还发布了全新用户界面，具备定制化的应用程序启动器、简化的控制菜单，同时还支持夜间模式。 

马斯克证实，特斯拉奥斯汀工厂生产的Model Y将率先配备结构电池组和革命性4680电池芯。

随着新工厂接近生产批准，特斯拉最近几天一直在试生产一些Model Y。

而搭载4680电池芯和结构电池组系统的Model Y将在得到官方批准后于2022年底在奥斯汀工厂率先开始生产。

柏林工厂生产的Model Y最初则不会搭载4680电池，而是2170电池芯。

这也是Model 3 和 Model Y最开始生产时所使用的。

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服务方面，2021年，特斯拉在服务和其他板块业务毛利虽仍为负值，但已达到五年来的最佳表现，为-2.7%。在2021年第四季度突破收支平衡。

Q：关于4680电池计划

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特斯拉与马斯克传奇的2021—

2021.1.8——

      美国股市收盘，特斯拉股价上涨7.94%，报816.04美元，总市值约7735亿美元。埃隆·马斯克个人净资产升至1950亿美元，超过亚马逊CEO贝佐斯成为全球首富。

2021.1.21——

      发布的2020年第四季度安全报告显示，特斯拉在有Autopilot参与的驾驶过程中，平均每555万公里的行驶里程会出现一起交通事故。而美国最新数据显示，平均每78万公里即发生一起交通事故。

2021.1.28——

      发布2020年财报：营收315.36亿美元，公布新款Model S将于2021年上市，年内交付电动卡车SEMI（这一计划依然没有实现）；

▲ 特斯拉semi

2021.2.1——

      发布新款Model S/X，Model S Plaid百公里加速时间2.1秒，提出驾驶的终极焦点是：无柄，无变速。

2021.2.8——

      国家市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局五部门就用户反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题共同约谈特斯拉汽车。

2021.3——

      马斯克公布新头衔——“特斯拉Technoking”。

2021.3.20——

      马斯克在中国发展高层论坛会议回应特斯拉安装监控摄像头：“特斯拉公司将不会向美国政府提供其车辆在中国或其他国家收集的数据。”

2021.4.19——

      2021上海车展特斯拉展台车主站在展车车顶维权，引发特斯拉持续近半年的“刹车失灵”舆情风暴。

2021.5.20——

      特斯拉推出SpaceX套件，新一代特斯拉Roadster跑车在搭载这一套件之后，可以在1.1秒内实现0-60英里/小时。

▲ 特斯拉Roadster

2021.5.27——

      特斯拉宣布“北美Model 3和Model Y的Autopilot等驾驶辅助功能将停止使用雷达传感器，转而采用基于摄像头的系统。”宣布FSD V9.0版本即将发布。

2011.6.11——

      交付史上速度最快的车型特斯拉Model S Plaid。

2011.7——

      特斯拉中国制造Model Y首次出口欧洲，Model3已经销往日本、澳大利亚、新西兰、新加坡、英国和中国香港地区。

2011.8.19——

      特斯拉 AI Day，马斯克宣布特斯拉是一家人工智能公司，发布第一款汽车企业自研的人工智能训练芯片 D1，以及目前性能最强的人工智能计算机柜 DOJO Pod——它会为特斯拉的纯视觉 FSD 深度学习服务。以及特斯拉人形机器要 Tesla Bot。

2021.9——

      特斯拉车主韩某表示，自己长达755天维权有了结果，北京二中院维持一审原判，特斯拉售卖事故二手车，存在欺诈，驳回上诉，退一赔三。这是国内首起特斯拉退一赔三判决。

2021.9.9——

      特斯拉入华八周年纪念日，1.2万平方米的特斯拉亚洲单体面积最大交付中心北京蟹岛特斯拉中心落成。特斯拉在华超级充电站数量达到了900多座，超级充电桩超过7000桩，并开通“极光之旅”、“西北大环线”、“丝绸之路”、“川藏线”等充电线路，充电网络已覆盖中国330个以上的城市。

2021.10.6——

      有网友发布，特斯拉在16个月内正式还清了当时为建设中国上海超级工厂所借的全部14亿美元贷款。网友称这笔贷款于2019年12月宣布，截至特斯拉 2021年第二季度的财务文件，这份贷款似乎已经没了踪影。

2021.10.7——

      特斯拉在新总部德克萨斯州的奥斯汀市召开2021年度股东大会，员工接近10万人；特斯拉董事会主席罗宾·登霍尔姆重申特斯拉本世纪末将销售2000万辆汽车的目标。

2021.10.11——

      特斯拉反诉维权车主案判决认定特斯拉Model 3车主陈某（化名）构成对特斯拉的名誉权损害，车主被判赔礼道歉，向原告支付赔偿款5万元。

2021.10.25——

      特斯拉市值首次突破1万亿美元。

2021.12.14——

      马斯克当选《时代》杂志年度人物。

2021.12.31——

      特斯拉2021年全球销量：93.6172万辆。