新浪财经 2018-11-28 22:50
L5是不合理的期望,它其实是没有必要的。因为谁都不会通过自动驾驶车辆行驶很远的距离。
分享

众所周知,谷歌兄弟公司Waymo是自动驾驶领域的领先者,该公司也正准备在美国推出第一家无人出租车服务。“自动驾驶要取代的是单调乏味的通勤驾驶,而不是要让人类停止开车。”Waymo首席执行官克拉克表示,对此,他放话,自动驾驶L5不可能实现。


作为一家无人车研发公司的掌门人,克拉克毫不掩饰他对开车的热爱,他觉得开车和自动驾驶并不冲突。克拉克在接受记者采访时表示:“如果你问一屋子的人,‘你们喜欢开车吗?’,绝大部分人会举起手,但是如果问,‘你们喜欢开车上下班吗?’,大部分人会说不太喜欢。”而这就是Waymo要解决的问题。Waymo并不希望彻底淘汰汽车驾驶,只是要改变单调乏味的驾驶体验。


Waymo公司的自动驾驶汽车拥有视频摄像头、激光雷达、普通雷达,这些设备能够感知车辆周围的环境。所以每一辆自动驾驶汽车能够从Waymo的其他车辆中学习驾驶经验。


自动驾驶行业的工程师经常谈论自动驾驶L5。在这一级别下,人们可以在进入汽车后,告知自己的目的地,自动驾驶汽车将把他们送到指定地点。不过克拉克却表示,五级自动驾驶是不可能的。


他表示:“L5是不合理的期望,它其实是没有必要的。因为谁都不会通过自动驾驶车辆行驶很远的距离,比如从旧金山开到智利的圣地亚哥。”

相关标签:
电话:010-65030507
邮箱:editor@autor.com.cn
地址:北京市朝阳区朝外大街乙6号朝外SOHO D座5097室
北京智驾时代传媒科技有限公司          Copyright © 2009 - 2014
Autor.com.cn All Rights Reserved. 版权所有 AutoR智驾 智能汽车网
京ICP备14027737号-1
关注官方微信