子不语

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+ CES CES归来，万物智能渐行渐近

因疫情停办了一年的CES，在2022年重新举办，尽管有多家公司退出，但创新科技依然让我们激动。人类的创新热情并没有因为疫情而消退，反而加速了人工...

雨来
2022-01-06 13:02 0 0 0
+ 股比开放 2022:世界最大的汽车市场进入完全自由竞争的时代

在2022年中国汽车市场将成为事实上的完全自由竞争市场之前，中国自主品牌有复制中国白色家电企业逆袭的一幕。它说明了一个浅显的道理，开放永远是激...

雨来
2021-12-29 13:06 2 0 0
+ 新造车运动蔚来ET5：中国造车新势力迎来iPhone 4和Model 3时刻

在经历过Nio Day 2021和一轮采访之后，智驾君印象较深的是李斌强调的“体系化效率”。蔚来的研发、服务、品牌、车型、全球化以及蔚来资本对智能汽车...

路人甲
2021-12-20 10:51 1 0 0
+ 光应用走进华为深圳F5G光创新实验室：解密一个新物种“全光智能车”

“把光技术带入每一辆车”是华为的新想法，同时它已经在这么做了。

老贾
2021-12-14 13:14 3 0 0
+ 自动驾驶为什么是德国和奔驰一起为L3级自动驾驶开绿灯放行？

德国监管部门开天下之先，在国际上为世界各国提供了借鉴，相信会推动更多的国家有勇气推动人车共驾的时代进入由车辆主导未来交通的时代。这是一次政...

雨来
2021-12-10 21:41 1 0 0
+ 新造车运动美国资本为新造车也疯了：卖了156台车的Rivian市值超越戴姆勒进

美国的新势力在今年接二连三的上市，资本的狂热让美国的造车运动如雨后春笋般出现，Rivian上市为今年全球规模最大的一次，也是美国有史以来规模第六...

王硕奇
2021-11-12 00:10 1 0 0
+ 新造车运动腾讯重申不造车，但编织了一张任何一辆车都躲不开的网

可以说，在汽车、交通、城市或者说大出行领域，腾讯除了不做硬件，其软件服务涵盖了所有细分产业链。腾讯以正在编织的一张数字化的网向世人表明，在...

雨来
2021-11-05 13:53 0 0 0
+ 数据主权单车智能走向尽头？国家智能汽车监管平台渐行渐近

目前否决单车智能这一路线的理由很多，同时更多的资本、创业者也在押注车路协同，车路协同的客户主要将是各地政府。但这一再次由政策主导的技术路线...

谁是贾先森
2021-06-23 00:15 1 0 0

贾红兵出版人，资深媒体人，AutoR智驾网主编。

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