AutoR智驾 2016-11-06 19:24
“小鲜肉”悦纳:如何为年轻人打造一款精致有腔调的小型车
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在大家都埋头造SUV、造加长车的同时,悦纳做为一款形神兼备的小型车,面对城市拥堵、雾霾加重、能源危机等诸多问题“逆势而上”,无疑选择了一个极好的时机。对于日益萎缩的小型车市场,悦纳在设计、配置与性能方面形成特色之后,还需要打造其独有的腔调。

智驾注:“每一万块钱,都有一个细分市场”,现代悦纳的推出正好定位在现代瑞纳与现代朗动之间,这样细化的市场布局无疑是要打造一个全覆盖的销售矩阵,来满足不同消费者的需求。 本文由AutoR智驾专栏记者钟师撰写,转载请注明来源,违者必究

 

对于汽车,颜值即正义,尤其对于出生并成长于互联网时代的80、90一代。

  

尼尔森中国在发布的中国消费者《60、70、80、90的真相》报告中曾概括80、90这一群体的特征:社会竞争加剧让这一代倍感压力;对于风险感知能力极大提升、拥有强烈的自我意识。

  

这一群体对消费品牌有高度的认知,但并不执着于单一品牌,对某些细分市场对一些品味、腔调认同的品牌有极高的忠诚度。

  

在众多车企纷纷押宝SUV车型时,北京现代10月18日在沧州新工厂推出的悦纳颇有逆势而上的劲头。

  

80、90这一群体的消费特点和拥有的强大购买力让北京现代将第四工厂投产的首款车型悦纳的目标客户即定位为这些一至三线城市的年轻消费者。如此精准的市场定位要求北京现代不仅需要考虑到“价廉”的诱惑力,更需要通过车型配置和市场策略让这批年轻的消费镇感受到“物美”的吸引力,这也是从“悦”到“纳”过程。

 

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  *北京现代悦纳前大灯组采用了开眼角设计

  

设计语言灵动多彩

  

悦纳沿用了概念车的大部分设计理念,并针对前脸格栅进行了调整,采用六边形多横幅格栅,周边带有镀铬装饰进行点缀。起点睛之笔的前大灯组采用了开眼角设计,经镀铬装饰条与中网相连,尾灯内置LED灯带,尾部采用了小扰流板设计,使整车更具运动气息。

  

悦纳的设计风格在北京现代的表述中称之为“流体雕塑2.0理念”。

  

这一类年轻化的设计语言在悦纳身上无处不在,为了满足年轻消费者的个性化需要,悦纳提供了6种车身外观颜色,4种内饰颜色和双拼色座椅。

  

在视觉层面强调个性化,强化消费者的自我意识,悦纳可以说做到了极致。

 

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  *H-Band手环智能钥匙

  

智能手环钥匙提升科技范儿

  

为了让这款小型车与其年轻的主人建立更紧密的联系,悦纳针对年轻人的社交特点和生活习惯进行了专项设计,其中最有实用功能的则是H-Band手环智能钥匙。

  

车主佩戴这一手环,可以在没有携带智能钥匙的情况下,完成车门的开闭、发动机的启动、后备箱自动感应开启功能。为了延展这一手环智能钥匙的使用频次,H-Band手环智能钥匙同时可以提供类似常规手环对车主身体状况等日常健康的监测功能。这一设置可以说大大提升了悦纳的科技范儿也让其车主更有腔调。

 

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  *北京现代悦纳内饰

  

为了强化车内社交功能,悦纳的中控屏采用了7英寸多媒体高分辨率触摸屏,其功能键的设置采用了“以驾驶员为中心”的理念,各种功能操控按键触手可及,使用便利,视觉效果也简洁明了。

  

值得注意的是,悦纳的多媒体系统支持苹果Carplay和百度Carlife两套智能手机互联系统,符合智能互联时代的流行趋势,可以极大的缓解新生代消费者随时与世界互联的内心焦虑。

  

悦纳配置表中还出现了10秒极速座椅加热、TPMS4轮独立高级胎压监测功能等高阶配置,这些都是同级对手所没有配备的,不过配置高也一直是韩系车型的长项。

 

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  *6款车型售价区间7.28万元—10.58万元

  

不安于现状:悦纳的腔调

  

做为一款小型车,悦纳可谓用心之地处处可见,同时7.28万元—10.58万元的售价正好可以满足刚刚工作不久喜欢张扬、个性年轻消费者的需求。

  

而同样定位该消费群体的丰田威驰在改款后,虽然在外观和变速箱方面进行了相对较大的改动,但新进上市的悦纳在无钥匙启动、前后雷达等越级配置上仍然可以赢得不少分数。如果再配合威驰仍无起势的销量来参考,北京现代悦纳后来居上恐怕是早晚的了。

  

纵观现代的产品,从微型到中型的轿车销遍全球市场,在全球小型车保有量第一的欧洲地区,现代贡献了不少的销量,但在中国日益拥堵的城市环境中,本应最受欢迎的小型车市场表现却呈逐年下滑的趋势,这一方面与中国消费者的用车习惯有关,但另一方面,近些年涌出一大堆自主品牌车企和低端车型导致小型车质量缩水和产品同质化也让中国消费者面对本应“物美价廉”的小型车时,却陷入了“选无可选”的窘境。

  

在大家都埋头造SUV、造加长车的同时,悦纳做为一款形神兼备的小型车,面对城市拥堵、雾霾加重、能源危机的诸多问题“逆势而上”,无疑选择了一个极好的时机。

 

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而悦纳的推出也拥有成功的基础。作为北京现代最年轻的车型品牌,Verna代表车型瑞纳在上市6年的时间里,成为细分市场中唯一一款产销突破百万的车型。

  

正如北京现代常务副总经理刘智说的那样,“每一万块钱,都有一个细分市场”,现代悦纳的推出正好定位在现代瑞纳与现代朗动之间,这样细化的市场布局无疑是要打造一个全覆盖的销售矩阵,来满足不同消费者的需求。

  

同时北京现代表示,“将保持每年推出8到9款新车的节奏,其中包括2到3款新车和4到5款改款车型。”

  

对于日益萎缩的小型车市场,悦纳在设计、配置与性能方面形成特色之后,如何从对标的威驰和锋范赢得消费者的“芳心”在中国实现车型的传承,还需要打造其独有的腔调。

 

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在悦纳的上市发布会上,北京现代特意打造了一条悦纳创意街,各种充满创意的设计和店面,美式街头文化招贴画色彩逼人,街上更有着年轻人喜爱的咖啡屋和甜品店。

  

我们该如何定义今天的年轻人?他们活力四射,不安于现状,在未来有无尽的可能性。这同样也应该是悦纳的腔调。

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