AutoR智驾讯：据彭博社报道，据相关知情人士所述，苹果公司全力以赴打进运输行业，如今想在英国豪华汽车制造商迈凯伦谋得一席之地， 来帮助打造仍在研发中的Apple Car。

　　其中有一位知情人士表示，苹果作为技术巨鳄更倾向于对迈凯伦公司进行大量投资而非倾尽所有进行收购，但是由于该新闻属于商业机密，这一消息并未获得证实。还有知情人士透露，Lit Motors拥有一些国际自驾车专利，因此苹果想要对其进行收购。

　　苹果想要寻求一个新热点代替IPhone，其成百上千的工程师研究汽车设计，并且目标是在2020年发布车型。据熟悉苹果想法人员表示，虽然苹果在近几个月一直很关注自驾车软件，但是从没有放弃与老牌汽车公司合作开发苹果汽车。迈

　　据《金融时报》早期报道，苹果曾考虑全权收购迈凯伦，或者在其公司内部争得一份股权。

　　迈凯伦否认曾与苹果进行过协商。其首席执行官迈克尔·傅伦毅（Michael Flewitt）说道：“我能证明迈凯伦没与苹果协商过投资事宜。”苹果、Lit Motors、宝马和奥迪对此拒绝发表评论。

　　《金融时报》称，迈凯伦的价值将从10亿英镑（约人民币86.95亿元）升至15亿英镑（约人民币130.35亿元）。因此，这将是苹果自花30亿美元（约人民币200.04亿元）收购毕茨电子公司（Beats Electronics）以来开销最多的一次。该影音公司由德瑞（Dr）e和吉米·约维内（Iovine）博士于2014年建立。

　　巴林马穆塔拉卡特控股有限公司持有迈凯伦55%以上的股份，是巴林投资的臂膀。另外两个大股东是持有股份11%的卢森堡控股公司TAG集团有限公司，以及持有10%股份的迈凯伦总裁罗恩·丹尼斯（Ron Dennis）

　　今年年初与分析专家的电话会议中，首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）表示苹果将进行更多收购以及战略投资。在6月底，苹果持有现金2320亿美元，其中的2150亿美元持有于美国以外的分公司。

　　许多分析师猜测苹果有可能受过特斯拉汽车公司，鉴于其销售自驾车，苹果认为这与其目标一致。《金融时报》爆出此条新闻时，特斯拉放弃了与苹果的早期合作。

　　鉴于迈凯伦是英国最具盛名且发展迅速的豪华汽车公司，收购该公司这一举措不甚明显。进一步说，迈凯伦不具备大量制造汽车的能力，其一年只能制造几千辆汽车，而一些主流汽车制造商一年可制造上万辆。

　　法国巴黎银行伦敦区分析师多米尼克·奥布莱恩（Dominic O’Brien）表示，苹果收购迈凯伦将会是一次“怪异的举措”。“迈凯伦既不能达到预期生产线，也不具备大量制造汽车的条件。”他补充道，“并且迈凯伦并不以电动汽车或者自驾车而享有盛名。”

　　据相关知情人士透露，苹果在全力进行其自驾车项目，名为泰坦项目（Project Titan）。该公司最近聘请前黑莓公司汽车软件部门主任，并且一直向各个汽车公司招揽专业工程师设计汽车控制系统。

　　威廉姆·布莱尔（William Blair）及合作分析师专家安尼尔·杜蕾德拉表示，现在的问题是苹果究竟是把迈凯伦当作“技术孵化器”还是“汽车生产机”。