雷锋网 2016-12-07 11:47
除了地上的Uber,天上的AirPooler也被禁
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根据昨天美国联邦航空局(FAA)公布的裁决:禁止私人飞行员通过AirPooler和Flytenow等飞机搭乘共享平台,向公众提供飞机搭乘共享服务。飞行领域正遭遇和Uber一样的困境

智驾注: 私人飞机共享的AirPooler 逆转FAA裁决的机会渺茫。至少目前,天空中不会出现搭乘共享服务,而这也让人想到地上的汽车出租服务商Uber。 本文转载雷锋,原标题为《除了地上的Uber,天上的AirPooler也被禁》,AutoR智驾转载。

 

 

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飞行领域将不再能共享飞行了。根据昨天美国联邦航空局(FAA)公布的裁决:禁止私人飞行员通过AirPooler和Flytenow等飞机搭乘共享平台,向公众提供飞机搭乘共享服务。

  

该项裁决是FAA对早前AirPooler要求对公司经营领域作出清晰界定的回应,这给飞机共享搭乘服务带来沉重打击。这项禁令让大家远离菜鸟飞行员,保障了生命安全。不过,这也使私人飞行员无法减低飞行成本,乘客出行方式选择减少,并扼杀掉飞机搭乘服务。

  

AirPooler是一个私人飞机乘租服务共享平台,它对接想找到乘客降低飞行成本的飞行员,和希望坐飞机出行的乘客。用户在AirPooler上选择好出发地,然后查看航班信息中有没有与目的地、出发时间、价格相匹配的航班,如果有,可以在线支付完成预订。

  

AirPooler要求FAA澄清的申请内容,是1963年飞行共享服务的提议草案,而不是1964年法令。后者允许飞行员私下咨询乘客是否愿意参与搭乘服务,并分摊费用。现在FAA规定,利用AirPooler等飞行搭乘服务网站,或是以口头或公告栏方式,提供私人飞行共享服务以弥补自己的成本,是违法行为,除非飞行员得到政府授予的飞行经营许可证。许多私人飞行员缺乏该许可证,因此AirPooler和Flytenow飞行共享服务不被允许。

  

AirPooler的 CEO Steve Lewis回应道,“FAA的裁决模凌两可,而且是在拖延私企和政府在共享服务经济中的创新时机。这一裁决令成千上万私人飞行员甚至游客感到失望。飞行员们乐于利用现代科技来实现飞行搭乘共享,节约出行费用,却因为该裁决难以实现。”

  

AirPooler 逆转FAA裁决的机会渺茫。至少目前,天空中不会出现搭乘共享服务,而这也让人想到地上的汽车出租服务商Uber。

  

Uber现在在全球各地均走得不顺,在美国本土洛杉机和亚洲被禁后,欧洲各大城市,包括伦敦、巴黎、巴塞罗那以及柏林等地中,正式的出租车司机都对Uber服务提出抗议,声称威胁到了他们的生计,而且Uber服务没有获得许可。

  

不过无论是被禁,还是遭到反对,都无法阻止类似服务的普及,法律条文和社会意识也要随之改变才行。

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