北京汽车网 2016-12-07 11:45
敢想敢为 以创新思维打造全新O2O模式
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全新O2O模式应该有哪些创新?出其不意是个勇者游戏。

智驾注:让用户体验真正的O2O不仅仅是綦琳的一句口号,而成为了一个现实。2013年,车讯网正式涉足汽车电商领域,联合苏宁易购举办了第一届O2O购车节,紧接着, 车讯网又陆续与京东商城打造超低价购车节、携手国美门店实现线下售车。  本文来源为北京汽车网,原标题为《敢想敢为 以创新思维打造全新O2O模式,由AutoR智驾转载。

 

2008年,綦琳结束了海外的生活回到国内,创办了汽车团购网站——车马驿站,她的创业生涯就此开启。2010年车马驿站正式更名,一个全新的汽车垂直类网站——车讯网,正式诞生。在綦琳的带领下,车讯网已经成长为国内颇具影响力的汽车垂直网站,6年的创业路上,綦琳从来没有停止对新事物和新领域的探索,独到的战略眼光与前瞻性思维,使车讯网一直走在国内汽车垂直网站的前端,并且率先在车讯的电商平台承担起线上交易的职能,开启了“汽车电商O2O时代”。

 

O2O营销模式又称离线商务模式,是指线上营销线上购买带动线下经营和线下消费。O2O通过打折、提供信息、服务预订等方式,把线下商店的消息推送给互联网用户,从而将他们转换为自己的线下客户。O2O的核心是在线支付,随着互联网的发展网络购物已经被大部分人所接受,甚至成为一种习惯。

  

在具有创新意识和敢想敢做的綦琳眼中,这就是一个新的机遇和挑战。她认为:互联网购物不能代替用户所以的消费行为。綦琳自己也有这样的亲身经历,购买的商品因为运输不当被损坏。那次不愉快的购物经历让她意识到,无论网络购物有多发达,先天的不足很难避免,这就是O2O的一次机遇,她涉水O2O领域的决心也更加强烈

  

怎么才能让O2O更好地应用于汽车领域,綦琳陷入了深深的思考,为此她也展开了多方的研究和探索,她研究了很多汽车网站的O2O模式,发现那些网站所谓的O2O模式,仅仅是把经销商汇聚到自己的平台,用户只能在网上看车,网站并不具备购买和在线支付功能,只是把4S店的选车行为平移至线上。她说:要让用户体验到真正的O2O。

  

让用户体验真正的O2O不仅仅是綦琳的一句口号,而成为了一个现实。2013年,车讯网正式涉足汽车电商领域,联合苏宁易购举办了第一届O2O购车节,紧接着, 车讯网又陆续与京东商城打造超低价购车节、携手国美门店实现线下售车……一时间“汽车电商”发展的风生水起,成为业内关注的焦点,实现了真正意义上的“汽车电子商务”。

  

0:08分是个值得纪念的日子,那天綦琳与她的团队一起坚守至凌晨,她说,这样重要的时刻我一定要和我的团队在一起,无论结果怎样。天道酬勤,她和团队的努力没有白费,活动上线仅仅8分钟就实现了整车在线交易,綦琳实现了最初立下的承诺。

  

在车讯网之前,汽车电商平台更倾向于车辆信息的交互,平台虽然了集合经销商和用户,但只是为二者搭建了一个线上沟通的渠道,而消费环节还是在传统的线下渠道完成,并没有在线上实现完整的交易流程。车讯网搭建的汽车电商平台,则是直接参与到实际的销售当中,用户可从车讯网直接订购,也可选择线下选车线上购买,彻底打通了汽车电商的线上交易环节,实现了真正意义上的O2O购车。

  

綦琳坚信,固步自封势必是要走下坡路的,只有不断地探索、创新才能在竞争激烈的互联网领域占据一席之地,才能不枉用户的多年信任。除了在汽车电商O2O领域的大胆革新,车讯网也进行了全新改版,新版车讯网在色彩搭配使用上更具冲击性,强化了页面的视觉效果。同时,车讯网对网页内容的排版设计也进行了优化,提升了图片在页面中的占比,摆脱原有以文字内容为主的排版,增强网页的可读性和趣味性,为用户带来更直观的阅读体验。

  

新的一年綦琳将更加的忙碌,新的一年车讯网也将开展更多的合作,拆车坊将依然继续。綦琳和车讯网将始终在路上。

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