AutoR智驾 2020-05-07 18:37
奥迪中期改款Q7正式上市,外形和内饰都发生巨大变化,全新引入动力总成让驾驶变得更加惬意
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这代Q7因为家族化的前脸造型让它少了一些“野味”,这也让它显得有些平淡,好在奥迪及时纠正了问题,中期改款Q7上市,熟悉的造型又回归了。

2020年5月6日,奥迪中期改款Q7正式上市,先期上市共3款车型,售价:68.98万元-86.68万元,详情请见下图。


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本次发布会依然是“云发布”,与早期上市的奥迪A4L差别并不是大,画面清晰没有任何卡顿,新车发布流程顺畅。


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*直播手机端截屏


这代Q7上市以后大家都觉得它不在“霸气”变得有些平庸,其主要原因是因为家族化造型导致,还好奥迪及时纠正了问题,中期改款Q7来了。其实说是中期改款,但智驾君觉得跟全新换代也差不多,整台车外形脱离了现款平淡的风格,变得更加精致起来,尤其是不同颜色搭配的前脸造型,很漂亮。


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大灯灯组采用不规则设计与奥迪家族最新大灯灯组保持一致,内部构造复杂程度也超越了它本身的功能,高配车型配有激光大灯、自适应远近光、分区遮蔽等功能。


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尾部的造型与车头做到了呼应,整体线条也摆脱了现款风格,后保险杠造型进行了设计变得更加精致,排气管依然是装饰,真正排气管仍为隐藏式设计。


与外观相同,内饰变化同样非常大,三块大屏幕体现出极强的科技感,当然方向盘样式没有任何变化,不过配置增加了,比如电动调节和加热,这些都是现款车型上没有的配置。尽管液晶仪表科技感很强,但与全液晶稍有差别,毕竟油量和水温还是刻度表。


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中控大屏幕尺寸为10.1英寸,带触控震动反馈,MMI操作系统非常简单,布局合理操作没有任何难度,整套系统重点是可以同时支持无线和有线CarPlay。下方的8.6英寸屏幕主要负责空调、手写板等等操作功能。


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整车座椅布局仍为三排7座设计,第二排配有独立空调以及座椅加热等舒适配置,不过海外版的USB接口并没有在中规版上出现,这里仍为两个12V点烟器,在拓展方面,Q7需要加快脚步。


动力系统方面也发生了变化,搭载2.0T以及3.0T+48V轻混系统,其中2.0T发动机,最大功率:180kW(245Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩:370Nm/1600-4300rpm,3.0T发动机,最大功率:250kW(340Ps)/5200-6400rpm,峰值扭矩500Nm/1370-4500rpm,传动系统匹配8AT变速器。


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中控&档把.jpg


底盘和悬架方面,奥迪Q7采用前后五连杆独立悬架,可选装空气弹簧,拥有五挡高度设定,对提升通过性、舒适性抑或是降低重心都有一些好处。


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总结:这次中期改款Q7可谓是“大变革”,无论是外形、内饰的设计,还是配置以及动力系统都发生了不小的变化,当然整台车在储物能力以及第二排功能上也有一些可以提升的地方,不过最为关键是中期改款的Q7变得不再“平庸”了,这是一件好事儿。(文/图 AutoR智驾 YCC)

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