AutoR智驾 2020-03-18 13:03
新车首发丨现代发布第七代伊兰特:全新平台与设计,配置丰富,国产进入倒计时
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现代旗下第七代伊兰特于美国当地时间3月17日(北京时间3月18日)全球首发,外形设计变得更加激进,海外版动力系统为2.0L和1.6L插混系统。

现代旗下第七代伊兰特于美国当地时间3月17日(北京时间3月18日)在美国洛杉矶好莱坞举行全球首映礼,伊兰特车型30周年纪念活动也同时举行,当然本次活动依然是线上直播方式。


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智驾君手机端收看画质特别差,而且卡顿现象严重


整场发布会时间大约在40分钟左右,有现场舞蹈、设计师讲解车辆设计等环节,但是因为网络并不算通畅,经常出现卡顿现象和画面质感不佳等问题出现。


其实现场直播环节还是非常棒的,尤其是灯光和舞美效果。现代第七代伊兰特线上发布,可以说是最近几场现场直播,环节设置最接近现场活动的。


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其实现场活动是这样的,有没有“卖家秀”和“买家秀”的感觉


提到“伊兰特”这款车,相信很多人都不陌生,1990年现代伊兰特在海外版推出,目前一共有六代产品,国产版是从第三代引入,2000年发布,2001年上市。当时,伊兰特是北京现代继索纳塔之后,引入的第二款车型,并在2003年取得了比较傲人的成绩,在短短不到6年时间里(截止2009年3月),伊兰特在国内的保有量突破了70万量,成为继凯越和捷达之后,第三款保有量突破70万大关的单一车型。


现代伊兰特基本维持5年左右一换代,目前国内现售是第六代伊兰特(国产版叫:领动),今天刚刚发布的是第七代伊兰特。


时间往前追溯到千禧年,韩国品牌汽车与欧洲品牌存在着较大的差距,直到引入欧洲设计师之后,韩国汽车迅速崛起,包括今天发布的第七代伊兰特,仍可看出整体设计仍十分运动和时尚。


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第七代伊兰特采用全新平台打造,外观设计采用现代汽车最新的“Sensuous Sportiness”感性运动设计理念。多边形矩阵式(官方名称:参数宝石样式)前进气格栅,搭配略带铲型的前包围造型,让前脸显得格外动感。此外,大灯配备LED灯组,内部为一颗方形灯珠;LED日间行车灯则采用细长的设计,看上去也十分犀利。


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车身侧面,新车采用了溜背式的造型设计,流畅硬朗的分段式腰线加上低矮的车身,再搭配18寸五辐式铝合金轮毂,进一步增强了运动气息。


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尾部方面,采用贯穿式尾灯的设计,将现代“H”形Logo的元素融入其中,红色的灯带横向贯穿车尾,在夜间具有极高的辨识度。


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内饰方面,新车内饰整体采用了虚拟座舱设计,四辐式多功能方向盘搭配大尺寸连屏,看起来科技感十足,同时在车内多处细节加入了镀铬元素进行点缀,质感得到一定程度的提升。


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配置方面,新车将搭载苹果CarPlay和Android Auto互联功能、行人检测的前方碰撞警告、盲点监控、变道辅助等。


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动力系统,第七代伊兰特也进行了升级,搭载现代全新开发2.0T发动机,最大功率:109kW(149Ps),峰值扭矩:179Nm,传动系统匹配CVT变速器。此外,第七代伊兰特还推出插电混动版本,动力总成是由一台1.6L发动机和电机组成,综合最大功率:104kW(141Ps),峰值扭矩:264Nm。另外智能安全辅助驾驶配置也进一步提升。据介绍,第七代伊兰特进入国内预计在2020年年底或者2021年年初。


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总结:首先,第七代伊兰特在外形方面的变化,智驾君认为还是颇为成功的,年轻、时尚、颜值高,至少给人的第一印象,新鲜感都是足够的。其次,通过配置上的升级进一步增加了其产品竞争力。但是,这些变化有多少能够体现在未来国产的新车型上,让我们拭目以待。(文/AutoR智驾 YCC;图:现代汽车)

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