2013年奥迪RS系列首次通过官方渠道进入中国，而第一款车型就是RS 5 Coupe，6年后的2019年，奥迪RS迎来了中期改款车型。近日，中期改款的RS 5 Coupe以及RS 5 Sportback官图正式发布，这也表明了这台车离我们越来越近。

中期改款的RS 5整体造型依然保持了现款风格，只不过在细节上变得更加个性，线条也更加犀利。车型分布依然是Coupe（三门）版以及Sportback（五门）版。

最新家族化的设计主要体现在中网以及大灯上，蜂窝状的进气格栅更具攻击性，而前大灯内部结构有所变化，与前不久中期改款A4L的大灯有些相似。全LED大灯是必须的，而且还提供了Matrix LED矩阵大灯及激光大灯的选装。

车身侧面线条变化不大，腰线的设计让侧面看上去更具力量感，侧裙变为纯黑色样式。此外新车支持选装碳纤维增强复合材料（CFRP）车顶，可以减重4kg的车身重量。另外如果您想保持个性需求，这代RS 5支持用户将奥迪LOGO及RS徽标更换为黑色样式，进一步提升了整车质感。

中期改款RS 5全系标配19英寸轮毂并可选装20英寸，另外标配黑色或红色卡钳，但提供蓝色、红色或灰色卡钳及碳陶瓷刹车盘的选装服务。

尾部造型设计方面也与现款保持一致，不过在尾灯以及后保险杠样式方面做了一些调整，尤其是尾部扩散器，在经过重新设计之后样式更为激进。

内饰层面，RS 5依然保持了浓郁的“运动”风格，Alcantara包覆的方向盘造型运动，而碳纤维饰板的出现也是区分RS 5和A5最直观的地方。另外新车还提供了“RS选装包”，包括：红色/灰色缝线材质的方向盘、挡把以及各种装饰件等，当然如果您不喜欢这么“战斗”的内饰，那还可以选装Nappa材质。

12.3英寸全液晶仪表样式略有调整，显示风格均不同，最有特点的是采用“L”造型的转速表设计，显示效果更加直观。

新款RS 5配备了10.1英寸MMI触控屏幕，这个屏幕不仅提供触控设计还拥有声音反馈功能，如果您选装了“MMI Navigation plus”，那么还会在屏幕内显示关于车辆的各种信息，包括驾驶温度、纵向/横向G值、轮胎压力、轮胎温度等。

动力方面，新款RS 5依然使用2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率为331kW（450Ps）/5700-6700rpm，峰值扭矩600Nm/1900-5000rpm，传动系统匹配的是8速Tiptronic变速箱。官方0-100km/h加速时间为3.9秒，最高速度为280 km/h（电子限速250 km/h）。

同时，还搭载quattro四驱系统，提供5种不同驾驶模式，其中“RS 1”和“RS 2”是新增加模式，用户可以提前调好发动机、变速器、方向盘转向阻尼等信息参数并保存，然后通过方向盘上的“RS MODE”按钮进行切换，目前比如像宝马M5都有这种“快捷操作”。

总结：奥迪RS 5是一款性能非常中和的车型，它不像宝马M3/M4以及奔驰C63 AMG等车型需要很高的驾驶技术，才会把各种辅助关闭。RS 5它的“容错率”更高，对于驾驶员的技术要求也会更低一些，而这也会让它变得更加“亲民”，这是其一。其二，“RS”尽管运动的很极致，但是日常代步不会觉得很累，所以很显然，如果您的驾驶技术并不是那么高的话，可以考虑购买RS 5，并从最简单的驾驶模式开启，如果您驾驶技术已经出类拔萃，那么也可以选择RS 5，各种辅助系统关闭，来酣畅琳琳的享受450Ps以及600Nm的推背感。（文：AutoR智驾 YCC，图：Audi）

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