AutoR智驾 2018-03-16 12:11
试驾宝马218i敞篷:三缸被质疑,智能是短板
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男人喜欢自由,女人喜欢浪漫,敞篷车满足了共同的愿望。

 

宝马2系,一直以来都是小众车系。2系家族里有这么一台车,它在大众认知里几乎没有存在感,但出现马路上绝对会使你回眸。

 

这是一台原汁原味的进口敞篷车。

 

相信每一个爱车少年都曾有一个梦想,那就是拥有一台敞篷车,而宝马218i或许是你能买到的最便宜的进口敞篷车。



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1.5T三缸、最大功率100kW(136ps)、最大扭矩220Nm,这套并不出众的动力数据是不是看着很眼熟?没错,跟国产1系几乎一模一样。最大的不同是,华晨宝马所推出的1系是前驱车,而这台218i依然是传统的后驱车型,而且保留了电子排挡杆。


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三缸,几乎是所有宝马迷心中的痛处所在,也是吃瓜群众茶余饭后的焦点。归根结底,大家都在质疑一个问题:发动机抖不抖?

 

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答案是:抖。因为抖是三缸发动机的物理特性,谁都无法避免。打开引擎盖,你会看到明显的抖动,一瓶矿泉水几乎是放不稳的。


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然而神奇的是,合上机盖,坐进车内,怠速情况下你几乎很难觉察到体感上的抖动。奥妙就在于发动机的机脚上,主流厂商一般都会选择加固机脚来抑制抖动从机舱传递到车内。

 

所以回答这一关键性的问题,三缸机确实抖,但所谓的怠速时坐车内你觉得抖不抖就要看车企的功力了,至少像宝马这样的大厂商不会造出一台抖动异常的车。当然,这里指的是怠速状态下,在猛烈加速等某些特定场景下还是会有抖动出现的。

 

如果用一句话形容这台218i,我能想到的就是“脱衣有肉,穿衣显瘦”,开篷和不开篷简直是两台车。

 

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通过中央扶手前部的按钮,你可以长摁一键打开或关闭软顶敞篷,完全开启敞篷后,露出真容的218i显得格外修长。(在时速低于50km/h时,你也可以在行驶中打开敞篷)

 

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随着敞篷打开,一切噪音都会向你袭来,这注定不是一台适合长途驾驶的最佳伴侣。

 

从正前方来看,前车头依然是宝马标志性的前脸,作为M系列车迷,个人觉得如果能够加上更多的M套件会显得更加运动,更有M2的神韵。现在的前脸还缺少了一点儿攻击性,相比之下更容易被女车主接受。

 

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双门造型、无边框窗户让这台218颇具动感,但仅有一款三缸版本意味你只能选择优雅的驾驶,深踩之下,转速就会轻易地指向红区,随着而来的是机舱内声嘶力竭的轰鸣,有限的动力输出也就意味着你高速超车时不能过于随心所欲,最好要把控时机保证安全。

 

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值得表扬的是,虽然引擎声很难唤起你的荷尔蒙,但是宝马的原厂排气显然经过了轻微的调教,在这台三缸机发出嘶吼时,排气声依然保持优雅。

 

变速器的调校较为中庸,也让这款入门级轿跑车的驾驶乐趣较为有限。慵懒的降挡有一种思考人生的既视感,时长将近一秒,而Sport模式和Comfortable模式仅半秒之差。


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换言之,由于硬件所限,Sport模式也不会给你带来多么大的冲击感,但会带给你10L以上的油耗。


对,你没听错。三缸小排量发动机未必特别省油,突破10L油耗对于这台整备质量一吨多的小车来说并不算什么难事。

 

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坐进车内,你会惊讶地发现,一台三十万出头的车座椅都是手动的…… 由于两门所限,进入后排你需要先扣动前排座椅的卡扣将其放倒,整个后排勉强能坐下一个一米八的成年人,但腿部空间几乎无舒适性可言。所以长途驾驶的话,绝对不要让你最亲密的人坐在后排,放一只金毛倒是不错的选择。


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虽然空间有限,但有趣的是,配置不高的宝马218i居然在后排给到了杯架和空调出风口,让使用率极低的后排多了一丝温情。

 

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为什么说配置不高?因为整车除了四个倒车雷达以外,再无其他安全辅助系统,对于一台更倾向于女性消费者的车型,可以说是对新手不太友好。没有倒车影像的辅助,倒车入库这样的操作基本只能靠观察后视镜。


如果要我一句话概括这台车的智能配置的话就是,“只比驾校教练车多四个倒车雷达”。

 

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对于不太擅长倒车入库、侧方位停车或者习惯了用倒车影像的同学,驾驶这台218i需要格外的小心,毕竟这也是一台四米五左右的车,并没有想象中那么短小。


由于没有前雷达,所以自然也不存在所谓的碰撞预警,在北京这样的堵车环境中驾驶就需要小心保持车距,避免追尾。

 

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通过宝马的车机系统,用户可以将手机与车辆进行蓝牙或者USB连接,并且通过中控大屏查看车辆状态信息。在倒车雷达检测到障碍物是,大屏会出现雷达波图预警碰撞方位。宝马自带的互联驾驶ConnectedDrive系统提供了三年免费使用,用户可通过车载系统寻求救援服务。

 

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说实话,无论是动力还是配置,宝马218i不会给你多么出众的体验,毕竟它只是一款入门级小车。但仅一点就足以让年轻人为之买单,在打开敞篷之后,你几乎能够忘却这台车的不足,伸手即可触碰蓝天与自然。

 

正所谓“男人喜欢自由,女人喜欢浪漫,敞篷车满足了共同的愿望”。

 

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