保时捷Panamera整车最大的变化是在车头，换装了全新样式的前保险杠，左右两侧的通风口上结合了双层LED日行灯，看上去非常漂亮。矩阵LED大灯仍属于“提神”神器，识别率相当的高，不过可以肯定大灯灯组会根据车型不同提供选装服务。保时捷通讯管理系统（PCM）中增添了新的数字功能与服务，包括经过升级的智慧副驾在线语音控制、收音机升级版、Apple® CarPlay及许多其他智慧互联服务。

新款Panamera车型现在标配包含道路标志识别功能的车道保持辅助系统。久经考验的照明和辅助系统作为选装配置提供，包括自适应巡航定速控制系统、夜视辅助系统、车道变换辅助系统、带保时捷动态照明系统升级版（PDLS Plus）和矩阵光束的LED大灯、带全景影像系统的停车辅助系统、抬头显示系统等。

动力方面比现款变化较大，取消了现款Tubro车型，Tubro S将继续搭载4.0T V8发动机，不过动力进一步提升，最大功率达到630Ps，峰值扭矩达到820Nm，油箱容积也提升至100L。GTS车型相比于现款发动机增加20马力，Panamera和Panamera 4则继续保持330马力的最大功率输出。传动系统匹配8速的PDK双离合变速器。

不仅动力提升，新款Panamera还将悬架进一步优化，PASM主动式空气悬架响应速度比现款提升很多，再配合源自992 Carrera转向助力以及前后主动式防倾杆，新Panamera在弯道中表现会更加犀利。