智驾网 2022-12-26 22:14
大六座+48V,凯迪拉克XT6换个“芯”依旧能打丨智驾开箱
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凯迪拉克XT6作为一款价格在50万元左右的六座SUV,正好处于市场的空白区域,所以自上市后的销量有目共睹。随着GM三大品牌逐渐电气化,作为凯迪拉克家族旗舰车型,XT6自然不能落后,所以现在搭载48V轻混的XT6,来了。

车型:凯迪拉克XT6 2022款 2.0T 六座四驱铂金型 

价格:55.27万元

智能互联配置:CUE+百度生态

智能驾驶配置:自适应巡航、并线辅助


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凯迪拉克XT6是目前凯迪拉克家族旗舰车型,40万-50万元的价格,再加上6座布局,在市场中可谓“独一无二”的存在,所以销量也是有目共睹。当然,“打铁还需自身硬”,身产品力够强,才可以继续深耕市场。

 

伴随着GM旗下三大品牌都步入了电气化领域,作为凯迪拉克家族旗舰车型,XT6自然不会落后。现在,搭载48V轻混技术的XT6,来了!


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因为只是改款车型,所以整车造型设计与老款没有任何差别,依然源自ESCALADE(凯雷德)的设计风格,再搭配黑色中网,看着给非常炫酷。当然,不仅样式酷,而且科技配置一点都差,中网具有主动式进气功能。


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因为模样没有变化,所以就在车身颜色上进行了调整,改款后,除了保留老款“晶灰、钻白、曜黑、黛蓝、缎银”五种色彩之外,还新增了琉璃金。


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侧面线条处理的依然非常敦实和厚重,简单的线条勾勒,不丢失豪华感。多条幅轮辋视觉效果赞,轮胎选用米其林Primacy SUV系列,尺寸:235/55,这款轮胎具备良好的湿地稳定性、更短的刹车距离和静谧性。


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飞翼式家族尾灯算是尾部的一大亮点配置,此外,为了进一步凸显运动特性,尾部采用双边双出排气管布局,最主要是真排气!

 

因为是铂金版车型,所以整个内饰的豪华氛围拉满。整个中控台采用了非常高级的枫糖配色,并在材质上使用翻毛皮质包覆,不仅手感好而且档次感更强。


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我知道很多人都会吐槽XT6没有使用全液晶仪表,的确,这点也让智驾君不爽,毕竟CT5现在中高配都是液晶仪表了,但还在显示、包括操作没有任何难度。另外,还配有同级少有“夜视”功能。


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车机层面的变化确实很大,但咱有一说一,8英寸的屏幕有点小。整套系统内置CUE移动互联系统,除了自身的在线音源、手机互联等功能之外,系统还引入了大量来自百度的服务生态,如百度语音交互、百度地图等。


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此外,支持苹果CarPlay与百度CarLife手机映射。整套多媒体系统除了语音和触摸之外,还提供了Rotary Controller旋钮控制,操作便捷性不比触摸复杂。


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这套车机系统还支持在线OTA升级,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新,搭配终身制每年100G免费车载流量,可以带来更丰富的车机体验。


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作为家族旗舰车型,整车的座椅柔软度很高,尤其是全车座椅均使用了Opus真皮面料包裹,无论是摸上去的手感还是乘坐舒适度都非常棒,前排座椅还提供了加热、通风,主驾驶还有记忆功能。


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两个独立座椅的第二排算是重点,整套座椅的舒适度与前排不相上下,内侧还配有独立扶手。此外,座椅还支持小范围的前后和靠背调整,既保证了舒适性,又可以为第三排提供调整空间。


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第三排两个座椅卖相尽管不如前两排,但是舒适性还算尚可。另外,也得益于第二排座椅可以前后调整距离,所以第三排空间也算说得过去。


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最后我们来看看动力单元,发动机依旧搭载可变气门管理的2.0T发动机,最大功率174kW(237Ps),峰值扭矩350Nm,并增加了48V轻混系统,这套轻混系统还可以额外提供10kW和50Nm的动力,改善低速行驶的平顺性以及启停介入后的震动感。


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这款发动机有很多科技,比如具备Tripower可变气门管理技术,使发动机在“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”之间平滑切换。


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传动系统依旧匹配9AT变速器,铝制挡拨片看着要比老款塑料的更加高级,手感也更好。

 

得益于48V轻混系统,整车在起步、低速阶段的行驶质感比老款更加细腻,因为电池组的辅助让车辆起步衔接非常顺畅,没有突兀和闯动的现象发生。再配合启停,燃油经济性也大大提升了。


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9AT变速器的表现依旧是非常抢眼,升降挡的时机把握都很到位,尤其是降挡速度不拖沓,当然如果您还觉得不过瘾,可以通过换挡拨片手动降挡。


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底盘层面没有任何调整,依旧是前麦弗逊式多连杆。悬架和底盘的调教是完全舒适取向,悬架滤震效果好,面对细碎震动都可以做好很好的吸附,而在高速过弯中,底盘的厚重感可以增加驾驶信心。


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四驱系统依旧是适时四驱,前后车轮能够实现1:1的扭矩分配,运动版车型后轮半轴具备双离合,系统检测到有打滑车轮后,可主动分配扭矩到有另一侧有附着力的车轮上,左右两侧的扭矩分配可达0-100%,轮间限滑能力是它的优势。


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智能驾驶辅助系统操作没有任何变化,自适应巡航、车道保持使用上都没有任何难度,而且我一直很喜欢“座椅震动提醒”功能,避免雷达响声影响乘客休息。


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智驾小结:凯迪拉克XT6是一款非常值得推荐的产品,尤其是在增加48V轻混以后,不仅行驶质感进一步提升,而且燃油经济性也大大提高,这些都让它变得更加强大。


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当然,在车机系统上的优化也是有目共睹的,整套系统更智能,无论是语音交互,还是使用层面,都更符合年轻消费者的胃口。所以,凯迪拉克XT6绝对是一款值得推荐的好产品,当然给购买顶配(铂金)版,因为配置真的很丰富。(文/图 AutoR智驾 YCC)

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