智驾网 2022-02-15 16:07
智驾开箱丨智能座舱抢滩登陆,北京汽车魔方实拍首秀
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“软件定义汽车”被很多人所熟知和提及,而且仿佛新能源车型在这个领域总能领先一步,但现在传统燃油车也进军到“软件”领域,而北京汽车魔方就是先驱代表车型......

说来也巧,前不久我们智驾网编辑部开周例会,提到了“软件定义汽车”,智驾君(ID:zhinengqiche)当时就想到一个问题:传统燃油车有没有率先推出“软件定义汽车”的产品?很多人说是奔驰S级,的确奔驰S级确实有很大的科技进步,但其实它还是一款传统燃油车。


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因为“软件定义汽车”的本意是:决定未来汽车的是以人工智能为核心的软件技术,而不再是汽车的马力大小,是否真皮沙发座椅,机械性能好坏,所以今天这位才算货真价实的“软件定义汽车”,它叫:北京汽车魔方。

 

《抢滩》是2000年左右推出的一款游戏,本体是玩家所担当的角色是在海滩或军舰堡垒里的炮手,任务就是消灭来犯的敌人。北京汽车魔方就相当于炮手,抢先登陆了市场......


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首先简单介绍一下北京汽车魔方,很多人都知道北京汽车之前有BEIJING-X7,那么“魔方”是何许人也呢?魔方搭载华为智能座舱,定位紧凑型SUV。


名字的由来是通过网络征集得到,“魔方”代表了智慧、灵活以及进化的寓意。新车预计将于2022年4月正式上市,预售价11万元-15万元。


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初看“魔方”一瞬间你觉得它更像新能源车型,因为整车设计并没有明显的传统燃油车样式,整车延续了“大都致美”家族设计语言,而在细节层面衍生出“钻石星辰”设计主题。新车有:皓月白、耀夜黄、银河灰、浩瀚灰、星际蓝和闪影红,六种车身颜色。


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车头最吸引人的地方就是大尺寸封闭中网,再配合菱形无边框装饰,非常具有科技感,当然因为是传统燃油车,所以发动机进气口在中网下部,而这里还有ACC雷达传感器。

 

前大灯采用了分体样式,上半部分日行灯线条犀利且内部灯组造型也是菱形样式,与中网形成了很好的呼应,功能层面具有大灯高度调节。


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车身尺寸方面,北京魔方长宽高分别为:4620mm/1886mm/1680mm,轴距2735mm。整车侧面线条非常流线,没有出现任何锋利的装饰,再搭配黑色车顶所营造出的双色车身,视觉效果很漂亮。


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当然除了视觉层面,北京汽车魔方在科技配置层面同样拉满,比如电子外后视镜。与奥迪e-tron概念车同款。相比传统后视镜,电子后视镜视野多三倍,且遮挡面积小60%,风阻减少4%,而在雨雪天可自动增强图像清晰度。


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隐藏式门把手是现在非常流行的设计了,无论是科技感还是降低风阻都有很好的帮助。


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轮辋采用了全新设计,多条幅镀铬装饰很显档次感,而轮胎方面则使用马牌UC6系列,这款轮胎主打静音,但耐磨性一般。尺寸为:225/55 R19。


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尾部整体造型非常有层次感,尾灯与黑色饰条相结合,形成了贯穿样式非常漂亮。但个人而言,觉得没有车头那么惊艳。


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车顶上方扰流板采用分体设计,非常个性且排量,后包围采用了整体设计,排气管为隐藏样式,让尾部的线条更加整体。


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来到车内,科技感更加显露无疑,整个中控台几乎看不到任何物理按键,非常简单的设计,官方称之为:“星际引擎”,而细节层面有显得很有个性,比如名叫:“太空堡垒”空调出风口以及“钻石星轨”氛围灯,都很漂亮。


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平底样式的方向盘握感还是不错的,两侧多功能按键操作也很顺手,而且加入滚轮操作后,显得更加方便许多。


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液晶仪表为独立样式,且可以显示非常丰富的信息,不过个人感觉布局有点紧凑,如果可以将显示信息分层处理,那么会更直观。


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仪表盘前方有一个巨大的坑,这里则是AR-HUD,投射面积达到60英寸,分辨率854×420像素,可将实景导航、辅助驾驶等信息直接在前风挡上投射显示。


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电子外后视镜显示屏,在前排车门内侧,实际体验视线略低,不过因为显示面积很大,所以几乎没有任何视觉影响。


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重点来了!中控台中央为一款独立的液晶显示屏,搭载车规级麒麟990A芯片,具有3.5TOPs算力,支持5G网络连接,采用华为鸿蒙OS系统,可与华为多个设备共享鸿蒙“1+8+N”无界生态,并与N种智能家居远程控制;但是因为拍摄车型并非最终量产版,所以未能体验略显遗憾。


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简单菜单和功能初体验,整个界面操作顺畅没有任何卡顿,在软件层面支持高德地图、网易音乐、喜马拉雅等多大100对款APP。在语音交互层面,更加智能,可以接受多模指令,情景语音控制等等。


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除此之外,北京汽车魔方还配有“FACE ID”,可以识别驾驶员身份,并自动将座椅调节至记忆状态,但是个人觉得如果能增加车内摄像头小隔板,能进一步提高私密性。


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除了以上提到的信息之外,新车还提供远程控制、手机蓝牙钥匙、B-Care儿童座舱、FOTA自进化等多项科技功能,在中控台顶部还有“BEIJING AI”模块,交互等都可实现。


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整车座椅造型非常运动且个性,尤其是前排座椅采用一体式设计,座椅内部填充物柔软,乘坐舒适度较高,高配车型有加热以及通风。


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因为地台采用了镂空设计,所以底部有一个巨大的储物格,而在地台中央扶手前方则有一个无线充电面板。


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后排同样采用了一体化座椅造型,后排的舒适度与前排几乎相同,后排配置层面有独立空调出风口、充电接口,全景天窗的出现让车内采光非常出色。


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行李厢地板较为规整,内部储物能力较高,两侧还有两个坑可以储物,隔板下方则有储物格,内部可以放私密物品,后排座椅支持4/6放倒,进一步提升储物能力。


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动力系统层面,搭载1.5T发动机,这款发动机荣获“中国心”2021年度十佳发动机。这款发动机采用VGT技术,热效率达到39.2%,动力响应提升43%,最大功率138kW,峰值扭矩305Nm,百公里加速仅需7.9s,百公里油耗低至6.0L。


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传统系统匹配7速湿式双离合变速器,电子拍档造型非常漂亮。底盘悬架层面,预计将采用前麦弗逊后多连杆组合。


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在智能驾驶辅助系统层面,魔方达到L2.5级智能驾驶辅助水平,其中全车配置了25个驾驶监测传感器,拥有前、后碰撞预警、HWA高速公路辅助、IACC自适应巡航、一键全自动泊车APA、TJA交通拥堵辅助、RPA车外遥控泊车、寻迹倒车等智能驾驶辅助系统。


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智驾小结:北京魔方能有如此出色的“本领”,主要是因为北京汽车全新智慧造车理念,而北京汽车魔方也是采用BMFA“魔方”架构。此架构下,在整合5G大数据、北汽云端服务等构建北京汽车智能生态圈。


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除此之外,北京汽车目前已有@me智能化平台,“场景化座舱+车联网+自动驾驶”全场景应用和覆盖,也可为用户提供更加智慧的出行体验。

 

作为与华为合作最早、合作领域最广的北京汽车,在“新四化”浪潮来临之时,正加速科技与汽车产业的融合,在未来北京汽车全系产品均将搭载华为智能座舱,构建业内首个鸿蒙生态全产品矩阵。(文/图 智驾网 YCC)

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