![](/uploads/1/image/public/201710/20171016184904_b29oq4nnax.jpg)
在兰博基尼传奇历史车型LM002停产25年之后,2017年12月4日,兰博基尼汽车有限公司将于总部圣亚加塔·波隆尼盛大发布Urus。在Urus首发前,兰博基尼追溯品牌的SUV传统,详尽回顾LM002这一传奇车型。
兰博基尼博物馆展出的黑色LM002(底盘#12231)由兰博基尼汽车Polo Storico修复中心复原,生动再现了兰博基尼首台SUV:被公认为奢华SUV鼻祖的LM002,不仅能够适应复杂的城市道路,在沙地、碎石路和雪地上同样驰骋自如。
LM002的诞生也充满传奇色彩:上世纪70年代末,兰博基尼为某项目打造了一款名为Cheetah的高性能越野车,作军事用途。1981年,兰博基尼工程师Giulio Alfieri重振该项目,推出后置引擎的创新车型LM001。
随后,搭载前置引擎的原型车LMA问世。1986年的布鲁塞尔车展上,兰博基尼推出最终的量产车型LM002,采用和Countach Quattrovalvole相同的V12发动机,拥有5.167升的排量和高达450马力(6,800转/分)的强劲动力。
LM002车身由全铝和玻璃纤维打造,搭载四轮驱动变速器、变速箱以及三个自锁差速器,爬坡坡度超过120%(约为50.19度),最高速度超过200公里/小时。专为其设计的倍耐力Scorpion轮胎可在较软的沙地表面增强“浮力”,高温下耐久性更为出色。车身在西班牙港口城市毕尔巴鄂生产,随后半成品零件运往圣亚加塔·波隆尼,加装传动系统,组装机械零件,进行成车测试,最终完成交付。奢华内饰完美匹配车主的个性化需求,最终成就一款经典的LM002。
自1986年至1992年,兰博基尼总共生产了300台LM002。
像LM002一样,全新Urus拥有强劲的动力和扭矩输出、辨识度极高的品牌设计和极具代表性的外观。Urus拥有卓越的道路动态性能和奢华感,更承袭了LM002在恶劣路面条件下的越野能力。
![](/template/1/default/_files/img/pay_code.jpg)
x
-
卖车的李斌却做起共享充电宝的生意,ES8怎么打动消费者? 2017-12-17 00:31
-
德尔福完成拆分正式改名安波福,德尔福科技正式独立 2017-12-05 13:47
-
试驾宝马218i敞篷:三缸被质疑,智能是短板 2018-03-16 12:11
-
英特尔宣布成立全新独立运营的FPGA公司——Altera 2024-03-01 12:47
-
哪吒汽车 All In AI,携手360集团推进大模型产品NETA GPT 上车 2024-03-01 17:21
-
15万有骁龙8295,16万配激光雷达,零跑C10发起“配置战” 2024-03-03 14:00