许久没有看到英菲尼迪的发布会，同样英菲尼迪也很久没有出新车了，而这次QX60的预售，也宣告着英菲尼迪在50万级别的SUV上竞争力加强。

12月16日全新一代英菲尼迪QX60正式预售，新车共有典雅版、舒享版、四驱卓越版、四驱豪华版、四驱尊贵版、四驱旗舰版6款车型可供选择，以45-66万元的价格正式启动预售。

全新一代英菲尼迪QX60的整体设计遵循东方审美，5127*2005*1767mm的车身尺寸，再加上2900mm轴距，让整台车大且不臃肿。

而东方美学更具体的体现在了设计和空间上。

“诗书琴画”的艺术设计语言贯穿于前格栅、车身线条、头尾灯、全新车身颜色等内外细节。

“简、阔、隐、巧” 四个关键词，诠释了座舱设计兼具豪华舒适与灵活实用，在打造出同级领先的二、三排宽适空间的同时，应对各种使用场景也能得心应手，并且极简、开阔、隐藏、巧妙。

动力层面，全球首款量产2.0 升 VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，保障高效动力的同时兼顾燃油经济性。采用了新的全驱逻辑和VDC动态控制系统的智能四轮驱动系统，能够兼顾油耗和低附着力路面的稳定性。

另外智能也是英菲尼迪升级的另一大重点。

英菲尼迪QX60配备了L2级智能驾驶辅助系统ProPILOT，拥有10个声纳探头、6个摄像头和3个毫米波雷达，能够实现依靠全速段智能巡航系统（ICC with full speed range）、车道保持辅助系统（LKA）、交通拥堵辅助系统（TJP）等驾驶辅助功能。

新车还拥有超视距前端碰撞预警系统（PFCW），能让驾驶者提前发现位于视线之外的风险；针对中国道路行人与非机动车密集的特殊用车场景，新车拥有增强型智能刹车辅助系统（FEB），以识别行人及双轮车等。

除智能驾驶之外，英菲尼迪QX60在智能座舱方面也有所升级。其INFINITI InTouch 2.0智能互联系统，具备语音识别、设置导航，控制天窗、车窗等功能，还拥有在线导航、在线音乐、在线广播、车载KTV等，一句“你好英菲”也算是跟上了智能化潮流。

新车配备了12.3英寸全液晶高清3D仪表盘、12.3英寸多点触摸高清中控屏以及10.8英寸抬头显示系统HUD可以实现三屏联动，在驾驶中实现信息联动与提醒。

值得一提的是，全新一代英菲尼迪QX60还拥有AR实景增强的在线导航系统，可以通过行车记录仪将前方道路场景与当前地图导航信息结合在一起，生成虚拟导航指引模型，并叠加在真实道路画面上，实时显示在中控屏幕或仪表屏，带来更精细和便捷的体验。

可以说，英菲尼迪QX60的预售，除了车型本身而言，更重要的是像外界传递了一种信息，英菲尼迪仍然重视中国市场。

不过，QX60的市场前景仍然压力巨大，在40万级别要面对BBA中型SUV的竞争，而在60万级别，不仅要面对2.0T的宝马X5、奥迪Q7，还要面对林肯飞行家等3.0T6缸车型，这样的压力属实不小。

但无论如何英菲尼迪现在的做法表明它更加重视中国市场，并且将最先进的车型同步进口在国内，而QX60具备的现代东方豪华的调性也算是独树一帜了。