智驾网 2022-10-15 00:48
国家队入局换电,飞凡汽车与捷能智电发布RBS车电分离服务
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飞凡汽车携手上海捷能智电新能源科技有限公司,推进“中石化、中石油”全国超过5万站点向兼具充、换电功能的综合能源服务站转型。计划2022年内围绕上海、北京、深圳、广州、成都、天津、杭州、苏州、南京、郑州投建近40座综合服务能源站,2023年投建300座,2025年投建近3000座。

今日,飞凡携手捷能智电正式发布RBS( RISING Battery Service)飞凡车电分离服务,即我们一般所说的换电服务。


RISING POWER飞凡能量方案包括三电技术、电池安全养护技术和标准化换电技术。


此次RBS的发布进一步完善了飞凡能量方案。


背靠上汽、中石化、中石油的组合,飞凡以“国家队+大厂”的阵容携手构建换电补能生态体系与全新的车电分离商业服务,可实现更让用户放心的补能生态。


高度灵活的RBS车电分离服务


在补能方面,充电补能还是目前用户使用频率最高的方式。为此,飞凡汽车除了智能家用充电桩外,还在全国提供包括尊享充电站、优选充电站、第三方充电站在内共计超过53万个充电终端,方便用户出行。


而换电补能则可实现“让智能出行更放心”。飞凡汽车首座换电站即将在上海安亭投入运营,基于QUICK CLICK加固电池快换技术,只需2分30秒即可极速完成换电。同时,通过电池实时监控、电池流转追溯、电池健康评估、电池风险预警4种电池管理监控手段,可确保用户换电电池的安全性和健康度。


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背靠上汽与“国家队”的强大资源,飞凡汽车携手上海捷能智电新能源科技有限公司,推进“中石化、中石油”全国超过5万站点向兼具充、换电功能的综合能源服务站转型。计划2022年内围绕上海、北京、深圳、广州、成都、天津、杭州、苏州、南京、郑州投建近40座综合服务能源站,2023年投建300座,2025年投建近3000座。


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而本次发布的车电分离服务,指的即是只购买车辆,而租用电池的模式。


选择车电分离服务的用户可享受90kW·h续航车辆售价立减10万元,每月仅需支付1560元租金租用电池;77kW·h续航车辆售价立减8.4万元,每月仅需支付1260元租金。


而且,飞凡R7用户购车时如选择2年每年1500度的充换电权益,后续换电将自动抵扣电量差值,可极大降低用车成本。


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此外,飞凡车电分离服务还推出了行业首创的电池商城,可为用户带来更多便捷灵活的电池租赁体验。


当用户想停止电池租赁模式,可在电池商城选择新/旧电池买断服务。而日租切换电量等服务则让换电更加灵活。


而针对用户尤为关注的电池质量与衰减问题,上海捷能智电还将为RBS车电分离服务的用户提供电池使用全生命周期的安全、健康保障,用户无需担心因电池衰减导致的车价折损。


针对二手车出售,飞凡汽车也用户提供了灵活选择,其官方二手车平台支持车辆电池带租出售,如用户想在其他平台出售二手车,届时也可选择电池买断。


对于买断电池后又想使用换电服务的用户,也可将电池卖还给捷能智电后再选择租赁服务。

  

领先可靠的三电技术

 

在电机方面,飞凡汽车采用扁线绕组技术的新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术,使电机效率逼近物理极限高达97%,恒定功率占比提升约50%,灵敏的动力响应和线性的动力输出可带来超越燃油车的驾乘感受。而且,飞凡R7四驱版峰值功率达400kW,最高峰值扭矩700N·m,0~100km/h加速仅需3.8s。


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强大性能的背后是更高效的能量支持。相比传统纵置电芯占据空间大、单位体积中电量难以突破上限等弊端,飞凡R7搭载的魔方电池采用CTP双层横置电芯技术,确保电能高效的同时,统一的电池外壳标准也为车电分离奠定了基础。

 

在电池安全方面, 飞凡汽车表示,其MULTI COOLING电池热失控管理系统可实现电池“零热失控”,具备“预、导、卧、隔、疏”五重防护机制,使电池通过了远高行业标准的50摄氏度、多针穿刺无热失控测试。


同时,上汽研究总院与陶氏化学共同研发的结构胶,为横置电芯提供柔性约束,既可保护电芯安全,又能提升循环使用寿命。


而创新的3D PLUS超高强度底盘结构与6向电池防御保护设计,也为飞凡R7的动力电池带来全方位的被动防护。


飞凡R7的智能座舱和智驾系统都表现出色,而此次发布车电分离服务,完善飞凡能量方案同样不乏惊喜。

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