智驾网 2022-04-30 23:20
创近五年新高!长安汽车2021年营收超1000亿元,同比增长24.33%
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长安汽车2021年度营业额破千亿,归母净利润35.52亿元。

4月29日下午,长安汽车成功举办2021年度业绩说明会,就公司2021年年度及2022年一季度业绩进行了说明,并对公司的未来发展做出规划与展望。


公司董事长朱华荣先生,董事、总裁王俊先生,董事、总会计师、董事会秘书张德勇先生和独立董事杨新民先生出席本次业绩说明会。

 

业绩与销量双重增长


4月27日晚间,长安汽车公布2021年年报,公司实现营业收入1051.42亿元,同比增长24.33%;归母净利润35.52亿元,同比增长6.87%;扣非后净利润16.53亿元,增幅150.85%,每股收益0.47元,资产总额达1354亿元。


4月28日晚间,长安汽车公布2022年一季度业绩报告,公司实现营业收入345.76亿元,同比增长7.96%,环比增长33.28%;归母净利润45.36亿元,同比增长431.45%;扣非归母净利润预计22.70亿,同比增长215.24%,每股收益0.59元。

 

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营业收入加速增长,盈利能力持续提升,这与长安汽车多年来持续满足用户需求,不断丰富产品谱系,持续产品焕新等密不可分。


2021年,长安汽车批售230.1万辆,同比增长14.8%,连续三年实现稳定增长;市占率达到8.8%,同比提升0.8个百分点,行业排名第四,同比提升1位。


尤其是自主板块增长势头强劲,其中长安乘用品牌创下历史新高,销售96.6万辆,同比增长20%;欧尚品牌规模重回20万辆级,同比增长49%;新能源汽车销量首次突破10万辆,同比增长超200%;海外市场批售10.4万辆,同比增长114%。


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持续构建核心竞争力


长安2021年度及2022年一季度经营效益与销量双重增长。分析背后的原因,源于长安汽车在成长性、盈利性和创新性三个维度上实现了突破与超越。


首先,长安汽车成长性不断向好,扩张的动能持续提升。长安汽车持续打造经典产品,CS75PLUS、逸动PLUS、第二代CS55PLUS上市后均迅速成为各自细分市场的爆款产品,UNI序列销量已突破23万辆。


其次,长安汽车盈利性不断向好,发展质量步入良性通道。产品效益不断改善,产品盈利能力显著提升,2021年长安汽车综合毛利率已达16.6%,同比提升1.9个百分点。长安一如既往采取稳健财务策略,降低未来成本压力及风险,坚持研发投入低资本化率,近三年均低于30%。


再次,长安汽车创新性不断向好。2021年,长安汽车研发投入同比增长了24.3%,其中,新能源投入同比增长60%,软件+智能化投入同比增长89%。同样在去年,长安汽车实施了核心员工股权激励,覆盖1600余人,授予股票近亿股,员工出资近7亿元,员工利益和公司发展紧紧地捆绑在了一起。

 

加速向新能源、智能化转型


2017年,长安汽车发布第三次创业-创新创业计划,加速向智能低碳出行公司转型,发布新能源战略“香格里拉计划”和智能化战略“北斗天枢计划”,第三次创业至今已迭代至5.0版。


明确了大的发展战略之后,长安汽车定下循序渐进的发展目标,到2025年,总销量达到400万辆,其中长安品牌300万辆,新能源销量达到105万辆,占比达到35%;到2030年,长安汽车销量达到550万辆,其中长安品牌450万辆,新能源销量达到270万辆,占比达到60%,海外销量占比达到30%;并且,长安要在2027年实现碳达峰,2045年实现碳中和。

 

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品牌方面,长安注重品牌的创新与年轻化,将持续进行品牌焕新,目前已经推出全新高端品牌阿维塔,前阵子又发布了全新数字纯电品牌长安深蓝。未来,长安还将进一步优化UNI序列、长安乘用车、欧尚、凯程品牌战略及定位,全面向电气化及电动化转型。

 

技术方面,长安已经在“大三电”及整车集成方面积累了深厚的技术沉淀,还将打造智能电动数字超级平台。未来,长安将进一步夯实新能源汽车核心技术能力,这其中包括持续强化能耗集成设计,降低整车能耗,达到行业领先水平;突破800V高压、电力电子融合等技术,在800V电驱平台上,匹配高倍率快充电芯,实现充电5分钟续航150-200公里;突破电池底盘一体化集成技术、加速(半)固态电池研发与产业化;未来,长安在氢燃料电池领域的研究值得期待,长安在努力打造“低氢耗、高能效、高安全”的燃料电池技术及产品,实现多场景减碳、产业绿色升级。


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产品方面,长安将继续提高产品竞争力,在保持燃油车竞争优势的基础上,持续大规模、高频率投放8款新能源产品,包括C385、C673、阿维塔E11、LUMIN以及UNI序列混合动力车型,都将陆续上市、上量。到2025年前,长安至少还要推出26款新能源产品。


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资源保障方面,长安具备强大且完善的资源保障体系,可以为企业实现战略目标保驾护航。长安实施组织优化与重构,推进“小总部+事业群+共享平台+孵化创新”组织改革,形成矩阵式、扁平化管理模式;长安将持续优化人才队伍建设,加大支撑战略转型人才储备。


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未来,长安汽车将以新能源赛道为契机,全面加速向智能低碳出行科技公司转型。到2025年,长安预计在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元,加快构建转型领域核心能力。

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