集团员工来自170个国家，跨越全球六大地区

到2024年年底，100%实现由合并所带来的50亿欧元的年度现金协同效应目标

将盈亏平衡点维持在集团“不含合资企业出货量”的50%以下

到2030年，集团在全球范围内的纯电动汽车年销量达到500万台；在欧洲售出的所有乘用车均为纯电动汽车；在美国售出的乘用车及轻型卡车中有50%为纯电动汽车

以超过75款纯电动车型的阵容引领行业，其中包括Jeep品牌将于2023年年初发布的首款纯电动SUV、Ram品牌将于2023年发布的Ram ProMaster纯电动车型，以及将于2024年发布的Ram 1500纯电动皮卡车型

针对美国市场的产品攻势：超过25款全新纯电动车型

来自豪华车型及超豪华车型业务板块的新车营业收入增长三倍

技术

Stellantis集团的远大宏图是拥抱开创性理念，以提供创新、清洁、安全且价格合理的移动出行方式。

再次确认集团“电气化战略”和“软件战略”中的相关承诺

将电池容量储备从原计划的140GWh增至约400GWh 

到2024年，实现将氢燃料电池技术拓展应用于大型厢式货车，并于2025年推出集团在美国市场的首款此类车型；未来会进一步将此技术应用于重型卡车

通过与Waymo合作，为实现可持续性的“配送服务”铺平了道路

Stellantis集团创业基金将为先进技术的应用提供3亿欧元的初始资金

关爱

Stellantis集团将道德责任置于其核心地位，以确保为我们的客户、员工以及我们赖以生存的地球带来可持续性的未来移动出行。

到2030年，实现碳排放较2021年水平减少50%，并致力于到2038年实现净零碳排放

循环经济：“从摇篮到摇篮”业务部门

力争成为产品及服务领域客户满意度排名第一的公司

至少有35%的领导层职位由女性担任 

对盈亏负责的领导层人数将增加一倍  

推出软件、数据及电气化学院，以支持集团转型

价值

集团将致力于持续为所有利益相关方创造最大的价值并充分发挥其创业精神。

到2030年，集团全球销量的三分之一将来自于线上销售模式；推出一个全球性的数字市场，为消费者提供贯穿Stellantis集团旗下所有产品及服务的流畅体验

为七大增值业务赋予更多自主权：移动出行、金融服务、二手车、汽车后市场、数据服务、循环经济、商用车

保持集团在商用车市场的领先地位，集团在该领域将有26款全新车型发布，且电气化车型将覆盖所有细分类别，其中包括全新Ram 1500纯电动车型

集团25%以上的净营收来自于除欧洲及北美以外的市场

中国市场：规划轻资产商业模式以降低固定成本，净营收达200亿欧元

财务

在其实现电气化转型的同时，Stellantis集团将保持两位数的调整后经营利润率并为股东创造最大的价值。

到2030年，净营收将翻倍至3000亿欧元，同时在整个战略规划期内维持两位数的调整后经营利润率

2030年实现超过200亿欧元的工业自由现金流

计划到2025年实现25%-30%的股息支付率，并回购高达5%的发行在外的普通股