AutoR智驾 2018-10-05 16:34
智行者科技有限公司的首席营销官宋黎明:无人驾驶究竟能给我们带来什么?
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由AutoR智驾网与中国邮电器材集团联合策划承办的2018世界智能驾驶峰会在北京国家会议中心落幕,在这场伴随5G进入商业落地时节的智能驾驶论坛中,产学研共济一堂。从今天起我们编辑部分演讲嘉宾的演讲。今天我们推出的是智行者科技有限公司的首席营销官宋黎明先生的主题演讲。

汽车行业发展到今天已经有一百年的历史,姑且分为四个阶段:从机械时代到电子时代再到软件时代以及现在的智能网联时代,四个阶段当中每个阶段经历的时间是不一样的。现在智能网联时代,包括智能驾驶阶段,关注度是比一百年的组合还要多。人们为什么这么关注现在的无人驾驶?究竟可以给我们带来什么商业价值?又能够解决什么问题?


首先是解放了人们的时间,全球每天有1300亿分钟浪费在堵车的路上,如果真正能够实现无人驾驶阶段,我们可以在车上真正放开方向盘,并且在里面看电影、玩游戏,真正在车里面放松,其实是挽回了1300亿分钟的时间。借助5G的力量,我们可以真正通过云端计算整个无人驾驶系统,无人驾驶汽车可以更加优化拥堵路段,所以未来是可以很好地解决拥堵的问题。


无人驾驶要比由人开车安全得多,现在的数据统计,所有的交通事故90%都是人为造成的,人们开车的过程当中可能会打盹,可能会走神,也可能会酒驾,但是无人驾驶的话这些问题就迎刃而解。真正到了无人驾驶阶段,我们的法律和社会的认可都需要严格控制、严格评估,通过这样的过程,相信未来的无人驾驶能够达到比人驾驶更安全的阶段。


无人驾驶能够真正推动共享汽车时代的到来,大家可以感觉到共享单车和共享汽车的潮汐现象,每天早上起得晚的话小区门口基本上没有车,但是在地铁站、公交站旁边可能堆积上千台共享单车,共享单车的运营公司会拆解到各个地方。如果真正进入无人驾驶阶段可以分分钟解决这种潮汐问题,人们在车真正拉来顾客以后会自动停靠到预想的停车位,也会去接下一个需要的乘客。


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我们想像这样一个场景,比如我要这里去天安门,可以用手机邀到一个无人驾驶的汽车,十分钟之后就到会场门口,进到车里面可以和同事商业沟通。所以首先确保了安全,而且可以说是更安全,因为车里面没有司机,不会有人打扰我们私密的环境。其次就是解决停车难的问题,因为天安门是不让随便停靠的,无人驾驶到了天安门指定的位置把我们放下,放下以后可以停到指定的停车位,包括要接的下一个乘客,这样就解决了真正生活上的点点滴滴的问题,推动了整个共享单车的进度。


无人驾驶创造了比互联网价值更大的产业,就是一个终端和管道。终端应该非常好理解,现在PC和手机都是移动终端,无人驾驶也是一个终端,可以在汽车当中娱乐、游戏、购物、看电影,或者是干手机上的所有事情。还有一个最大的特点就是空间的终端转移,比如我们的用户作为A终端,餐厅、旅馆和酒店就是B终端,可以作为两个终端的载体,无人驾驶或者未来的出行是真正给我们带来了未来的生活环境。管道是什么呢?未来真正进入物联网的时代,可以通过我们的思考空间服务我们的生活,今天晚上要做一个西红柿炒鸡蛋,把信息传到手机上面以后,看到家里的冰箱没有鸡蛋和西红柿,把信息传到电商或者商场,等到晚上下班的时候让无人驾驶汽车来接我,无人驾驶汽车首先会去商场把鸡蛋和西红柿放到后备厢,下车的过程当中形成了这样的购买服务。未来是物与物之间,真正通过这样一个非常好的通道解决生活当中方方面面的问题。


智行者是始于出行,但不止于出行。我们是全世界最安全、最高效的自动驾驶商业化服务,构建无人驾驶的智慧生活圈,要把我们真正的技术和科技形成产品和行业落地,真正服务于人们的生活。为了这个愿景,我们分为三步来走:第一步是自主研发自动驾驶的汽车大脑,通过三年的时间已经完成了这个阶段;第二步是智能汽车和无人驾驶汽车场景化的落地以及产品化的应用;第三步是搭建无人驾驶的智慧生活圈,现在公司处于第二步,因为我们已经有了成熟的对环卫行业的落地,包括物流行业以及乘用车的落地。


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汽车大脑分为软件和硬件:软件方面自主研发的AVOS软件系统集成了感知和认知,计算层和应用层分开,如果软件真正变成产品的话一定要依托于硬件,所以我们自己研发了硬件的操控平台,真正把算法完全集成在了上面,而且这个硬件已经开始小批量地进行量产。


产品包括三个行业:物流是方面的产品叫做蜗必达,面向上百万上千万的物流小哥,速度也非常快,即将成为奔跑在物流小哥当中的一员,现在我们也在和京东、德邦深入合作,星骥也是最近刚刚在电视节目做了一个完美的亮相,蜗小白是针对环卫的清扫车,相当于六到七个环卫工人,而且身体小反应快。现在无人驾驶真正落地的时间到了,我们公司也希望走在前面,蜗小白的应用是在中关村软件园,可以看到清扫各种树叶和垃圾,蜗必达是在清华园帮助清华图书馆每天工作运输,真正做到完全无人驾驶,星骥无人驾驶在天门山通过半个小时完成了山脚到山上的过程。


我们从几个行业入手,真正构建智慧生活圈,现在也是在真真正正落地,中间这一层就是应用层,包括环卫行业、物流行业、微公交和无人专车,按照这几个方面来说打造的是真正的应用和落地。上面是无人驾驶的云技术,中间的连接就是5G,我们也在探讨5G的应用,包括和华为、电信一起沟通后面的合作情况。下面的是运营的调度平台,要求我们数据非常快地完成判断,我们希望在未来的几年当中真正形成无人驾驶、无人车的落地和无人生态圈的打造形成。


这是我们的几个成功案例,包括和京东、清华园、百度阿波罗和小白,包括在雄安每天都在日常工作,美团也是由我们帮助他们做的物流机器人,因为我们已经开始真正落地实现运营了。


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