今天（12月8日），在上海嘉定举行的“享道 AI到”享道Robotaxi上线体验日上，Momenta正式宣布为享道Robotaxi提供L4级自动驾驶解决方案，与上汽乘用车、上汽人工智能实验室、享道出行携手探索L4自动驾驶技术在城市出行场景的运用和创新。

同一时间，上汽集团宣布国内首个车企 L4 自动驾驶运营平台——享道 Robotaxi 启动运营，并于上海嘉定正式上线，首批部署20辆运营车辆，用户可通过享道出行APP一键呼叫。

上汽表示，年内，享道Robotaxi上海车队规模将增加至40辆，并在苏州上线20辆运营车辆。

在享道Robotaxi的L4级自动驾驶解决方案中，全面应用了Momenta的“飞轮式L4”技术，以提升Robotaxi的持续进化能力，打造更可规模化的无人驾驶：通过Momenta全流程“数据驱动”的算法，相比于常规“规则驱动”，实现各模块性能跨数量级提升；通过Momenta Framework，可打通数据流与技术流，为L4技术提供“海量数据”支持；通过Momenta高效的“闭环自动化”工具链，可进行黄金数据高度自动化挖掘和高度自动化标注，实现对海量数据处理的高效自动化迭代。

上汽集团副总裁陈德美表示，“享道Robotaxi是上汽集团布局‘电动化+智能网联化+共享化’的重大创新发展战略项目，项目将通过在上海、苏州等地的开城运营，不断累积场景数据和运营经验，持续提升接管里程水平，致胜一流的无人驾驶出行体验。”

Momenta成立于2016年，在中国、德国、日本有全球业务，并已获得上汽集团、通用汽车、梅赛德斯-奔驰、丰田和博世的战略投资，累计融资额超过12亿美金。

目前在走一条量产自动驾驶（Mpilot）与完全无人驾驶（MSD）相结合的“两条腿”产品战略，提供不同级别的自动驾驶解决方案。

搭载了MSD完全无人驾驶技术的Robotaxi产品Momenta GO，已于去年在苏州正式发布。此次享道Robotaxi的发布，是Momenta在L4技术商业化落地的又一重要里程碑。

Momenta CEO曹旭东表示：“享道Robotaxi是‘成熟出行运营经验’与‘领先自动驾驶技术’的有机结合，相信这也将成为自动驾驶公司与领先车企、运营平台深度合作的行业标杆。这次合作标志着Momenta‘飞轮式L4’技术的再一次商业化落地，我们相信可规模化的无人驾驶未来可期。”

今年自动驾驶初创公司与主机厂合作推动Robotaxi 落地渐成趋势。

在11月18日，自动驾驶公司文远知行WeRide宣布与广汽集团及旗下移动出行平台如祺出行达成战略合作，开启自动驾驶出租车Robotaxi前装车型设计、研发和量产落地的全面升级。

这是全球首个主机厂、AI技术自动驾驶公司与出行平台之间开启合作，三方均表示，本次合作即为Robotaxi的商业化落地蓄势。

在长三角，Momenta与上汽达成了合作，文远知行与广汽结盟，未来北京、深圳等一线城市，也会有越来越多的车企与自动驾驶公司共同推动Robotaxi落地。