近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对美国自动驾驶汽车的相关规则进行了修改与革新，主要涉及不设方向盘的无人驾驶汽车及非载人的AV。

本次规则修改被NHTSA称为"历史性的一步"，为部署自动驾驶汽车在法律监管层面"松绑"。

此前的自动驾驶汽车规则还是针对设有驾驶位的汽车设计的，仍然要求又"安全员"坐在驾驶位上，以在突发事件发生时介入驾驶。但是随着自动驾驶技术的迭代，这项要求已经显得不是那么"必要"，尤其目前已经开始出现没有方向盘的自动驾驶设备，以及并非为载人设计的AV。

在最新规则中，所有前排座椅都将被视为"前排外侧乘客座位"，并提出了新的要求，包括先进的安全气囊，设计的时候需考虑更好地保护儿童，AV需要单独提供指示灯，提示每个位置的安全气囊状态。

对于送货车等非载人自动驾驶车辆，将被归类于卡车，不会对其进行不必要的碰撞测试，以适应实际安装的硬件。比如，对于没有安装玻璃的自动送货车辆，将不必满足挡风玻璃标准。

不过，NHTSA也表示，在这些变化之外，仍有大量的工作要做。"目前的规则专注于有人驾驶车辆的座位安全，但是对于非常规座位安排车辆的不同安全风险，还需要进行额外的研究"，该机构表示。