在不久前上海举办的世界人工智能大会上，马斯克宣称今年将实现L5级自动驾驶，引发关注也引来不少群嘲。

但显然马斯克不缺吹牛的成分，但他确实也在走向这一目标的路上，日前特斯拉自动驾驶团队发布的新职位说明，该公司正在加紧努力，将其车辆升级为L5级自动驾驶功能。

美国汽车工程师协会（SAE）定义了5个级别的驾驶自动化，范围从0（完全手动）到5（完全自动）。这一分级标准已被美国运输部采用。

*资料来源：Synopsys

L5级是自动驾驶汽车的最高自动驾驶级别：“汽车可以在任何情况下都可以进行所有驾驶，[而人类乘员只是乘客，不需要参与驾驶。”

“换句话说，在任何天气情况下，无论在任何城市或其他地方的任何道路或高速公路上，无论白天或黑夜，都无需人为干预即可完全自动驾驶，”圣达菲研究所的梅拉妮·米切尔教授说。

但目前实现这一步，普遍认为还需要时间，但自从马斯克放出风声，特斯拉的目标是到2020年底达到5级自治之后。外界也看到了特斯拉在这个方向上的努力。该公司最近在加利福尼亚州帕洛阿尔托开始招募自动驾驶仪-运动规划工程师实习生（2020年秋季）。

招募广告上写道：

“特斯拉正在寻找一名强大的网络软件工程师，以在所有当前和未来几代的车辆中推动自动驾驶的未来。软件是特斯拉Autopilot的核心，是实现L5级自动驾驶的关键部分。作为软件工程师通过该计划，您将在高度协作的环境中为整个产品生命周期中的思想领导力和开发能力做出贡献。最重要的是，您将看到自己的工作反复交付给特斯拉的客户使用。”

马斯克在2020年上海世界人工智能大会（WAIC）上所言说：“我非常有信心5级或基本上完全的自治将会发生，而且我认为这将很快发生。我们感觉我们已经接近5级自治。我仍然相信，我们将在今年完成五级自动驾驶的基本功能。”

他解释说：“实现第五级自治没有根本性挑战。但特斯拉仍需要集中精力实现第五级自治的所有细节。“

他说：”因此，我们真正沉迷于处理第五级自治的微小细节。但是我绝对有信心，可以通过当今特斯拉的硬件并通过改进软件来实现这一目标。”

*图片来源：特斯拉

当前该公司的量产车型已经可以识别各种物体，在红色/绿色交通信号灯处停止和/或继续行驶，通过困难的路段，在城市外改变车道等，这对于任何其他汽车制造商的汽车来说几乎都是不可能的。

根据马斯克的7月20日发布在推特上的最新说法，特斯拉将在几个月内在城市街道引入自动换道功能，通过导航指导车辆到达目的地，这将使公司的自动驾驶仪达到一个全新的水平。

这一新功能已经处于Alpha构建阶段。

不过最大的问题是，即便在实验室中实现了L5级的自动驾驶能力，并不能保证监管机构允许其在道路上使用。在L5级自动驾驶得到批准可以正常使用之前必须进行大量的可靠性测试。

不过，不少特斯拉粉相信，特斯拉是一家可以从大量数据中快速学习并将其知识快速传递到其车辆的制造商，该公司的自动驾驶技术目前依然是当今世界上最先进的技术。