在埃因霍温举行的ITS大会上，沃尔沃、宝马、奔驰和福特汽车与其它服务提供商和各国政府合作开展了一项开创性的泛欧洲试点项目，共享基础设施和汽车产生的交通安全数据，来把道路变得更安全。为实现这一目标，通过车辆传感器收集的数据与其他相关数据相结合，为交通用户提供准确的警告。截至7月1日，宝马集团还将成为第一家根据Creative Commons 1号许可向外界提供安全相关交通数据的汽车制造商。

合作伙伴将通过基于云的平台与驾驶员共享基于该数据的匿名安全数据或安全服务。沃尔沃汽车将通过提供业界首个连接安全技术，危险光警报和路滑警报的实时数据，为该试点项目做出贡献。

例如，参与合作的汽车制造商可以使用这些数据来警告驾驶员前方道路上的潜在危险，而服务提供商可以通过其实时交通服务和国家道路管理机构运营的交通服务来提供数据。

这个试点项目的首要目标是改善所有人的交通安全。欧洲数据工作组正是出于这个目的在2017年成立，它优先考虑社会效益而不是盈利，使所有道路使用者的交通更安全。

“我们很自豪能够与我们的合作伙伴一起开辟这条道路。在道路安全方面，没有竞争对手，只有合作伙伴。通过C-V2X2共享交通数据和车辆网络可以立即大大提高所有道路使用者的安全。“宝马集团电子部高级副总裁Christoph Grote解释道。

从7月1日起，宝马集团将成为第一家根据Creative Commons许可模式提供安全相关交通数据的汽车制造商。通过这种方式，该公司寻求促进开放的生态系统，以改善欧洲的道路安全。提供的数据将包括宝马集团车队收集的实时信息 - 例如，潮湿或结冰道路，能见度差或车辆停滞等危险。

宝马集团的客户已经从他们自己的本地危险警告服务中受益，该服务通过移动网络实时向车辆发送相关警告。展望未来，每位提供匿名数据的宝马和MINI驾驶员都将帮助提高整体道路安全性。从7月1日起，相关的交通数据将通过HERE开放位置平台提供。通过这种方式，从机构到初创企业，有兴趣的第三方将能够使用这些数据，而无需支付许可费。

多年来，沃尔沃汽车也一直呼吁开放共享匿名安全数据。 2017年，总裁兼首席执行官Samuelsson在布鲁塞尔欧盟委员会的一次会议上表示，政府和汽车制造商之间共享数据是正确的做法。

沃尔沃汽车自己的警报系统允许沃尔沃汽车相互通信，并通过云网络警告驾驶员附近的湿滑道路和危险状况。这两项功能于2016年首次推出，并可在欧洲所有新的沃尔沃车型上使用。

实时共享交通数据可以大大提高整体交通安全性，并且参加的车辆越多时变得越有影响力。自去年以来，沃尔沃汽车和沃尔沃卡车共享数据，以提醒司机在瑞典和挪威附近的危险。

“我们实时共享安全数据的车辆越多，我们的道路就越安全，”沃尔沃汽车安全中心负责人Malin Ekholm说。“这就是为什么欧洲数据工作组如此重要。我们希望能够吸引更多的合作伙伴。“

欧洲数据工作组包括以下组织：

欧盟成员国：荷兰，基础设施和水管理部;  西班牙，内政部;  芬兰，运输和通信局TRAFICOM;  德国，联邦运输和数字基础设施部；卢森堡，经济部。

服务提供商：HERE Europe B.V.； TomTom Traffic B.V.

汽车制造商：BMW AG;  福特智能移动有限公司;  梅赛德斯奔驰;  沃尔沃汽车