智能共享与汽车之间的关系逐年升温。

车轮作为专注于全国汽车生活服务领域的移动互联网公司，2012年在上海正式成立，成立七年来，陆续开发上线其中包括车轮APP、车轮驾考通APP、车轮社区APP、 超级教练、超级驾校、车轮学院等18款创新产品。

2013年开始将移动互联网与驾培行业结合，全方位为驾培行业发展赋能。通过两年的战略布局和行业深耕已经搭建了覆盖整个驾培行业的生态圈，其中包含：

为学员服务的车轮驾考通、为教练服务的超级教练、为驾校服务的超级驾校、为行业服务的车轮学院等一系列推动驾培行业发展打造驾培生态的明星产品。

车轮认为，“驾培行业近两年正处在分化调整、优化升级的关键阶段，驾培生态化与智能化的行业赋能也将打开整个产业的新纪元，随着近几年消费者巨大的培训需求更展示了行业广阔的发展前景，车轮秉承科技创新推动行业发展的理念挖掘新的经济增长点，深耕驾培行业服务链条的每一个环节，站在“物联网+驾培生态”的新风口推出“超级教练路考仪”智能硬件服务。”

纵观驾培行业的发展轨迹，智能驾考已经逐步成为物联网当道的社会新趋势。

在此基础上，车轮推出了针对教练与学员使用的“超级教练路考仪”将IOT与驾培深度结合，打造驾培行业的智能硬件体系。

超级教练路考仪在驾驶培训环节增加了教练辅助硬件系统，通过对车辆OBD、外接传感器、高清摄像头等数据的采集和分析，让普通教练车也能实现训练项目的自动播报自动评判，并通过简单配置，能匹配全国各地的考试规则，从而即能帮助教练辅助教学，又可以进一步完善学员行为规范和技巧。

值得注意的是超级教练路考仪区别于“教练机器人”，因此它不是替代教练职业，而是通过智能程序辅助教练教学，让教练教学更轻松的同时提升学员的考试通过率，并以类似“共享充电宝”的共享模式进行设备推广。

目前发布的科三智能路考系统为第一套产品，超级教练路考仪针对教练来说，首次使用设备需要交纳599元的押金，等教练的学员使用满200小时后，将退还押金，并免费提供设备使用。

车轮相关负责人透露，“目前已经铺设1000台，今年的计划是30000台。”

可以说，基于让资源的使用门槛不断下降的原则，超级教练路考仪共享使用模式实现了教练员、学员之间直接的商品与服务的互换，直接节约了他们的时间成本，学习成本和教学成本，同时也带给了他们更多样化和个性化的价值体验。

而且车轮利用科技创新、大数据管控进行驾培智能设备辅助教学，并通过精准大数据分析对学员进行个性化指导，整体改变传统教学模式全面推动整个行业的智能发展。

在北京京顺驾校，智驾君实地体验了这款共享“超级教练路考仪”，先说外观，“超级教练路考仪”像一个平板电脑，但是分为两个版本，一个镶嵌在车辆中控端的中控版，一个是可以随时移动的副驾版，用户可以通过手指进行触摸来实现功能操作。

“超级教练路考仪”首页包含该系统最核心的功能模块以及高频操作的项目，核心功能为考试系统，分为模拟训练，仿真考试和免费播报形式。

模拟训练是本系统自主开发的界面，仿真考试是还原了各地使用的考试界面，而免费播报则是提供教练体验本产品的系统，不含自动评判功能，首页顶部和底部为设备的状态展示，包括卫星信号、设备状态等。

教练能根据自己所在城市，选择对应的考场，以匹配考场数据和规则等，教练可以自己采集线路，也可以查看附近教练使用的线路，添加到自己的线路后即可在模拟训练时直接选择线路并实现自动考试。

值得一提的是教练能根据当地考场的考试规则设置评判标准的参数，确保训练过程跟正式考试过程是一致的。

登录选项有教练&学员登录，教练登录后才能使用，然后是学员登录后才能使用考试系统并生成对应的成绩单。

值得注意的是如果想要得到最佳的体验效果，学员需要支付一部分使用费用，目前，以北京地区为例，使用费用是每小时60元，可通过微信、支付宝等形式支付，二三线城市收费会更低。

成功登陆系统之后，考试界面会显示学员考试状态、进程、成绩等信息，同时也显示了车辆的各种状态信息。考试系统支持用户选择线路自动模拟，也能手动播报某个指令，教学过程更加灵活。

在整个模拟考试的过程中，界面顶端会显示发动机、车门、安全带、手刹等状态。

进行考试时，根据考试科目设定的项目，系统会逐一识别学员驾车状态，智驾君体验项目包括了直线行驶、路口左转、公交车站、掉头提示、学校区域、超车提示等。

当学员在其中某一项目出现错误操作时，系统会有扣100分的提示，如果是正式考试中，这意味着考试结束。

智驾君完整体验了全部考试科目，通过不断的试错发现，并且在错误之处，学员可通过“车轮驾考通”提供相关的高清技巧视频进行学习。

考试系统之所以能实现自动评判，都是基于设备系统能检测到车辆的各种信号，所以首次使用时，用户需要选择对应的训练车型，并检查读取到对应的信号，以确保评判的准确性。

如果教练的训练车型无法获取档位信息，那教练可以进行档位学习，学习完成后，车辆在行驶过程中能根据传动比推算出当前档位。

车轮作为行业的先驱者以智能硬件切入，通过驾培行业“软件+硬件”全新的模式来面对驾校智能化改革，在行业侧超级教练路考仪实现了为驾培机构赋能，通过自动播报考试功能、自动评判驾驶规范的核心功能对学员进行教学，增加驾培机构品牌背书的同时又提高了自身竞争力。

用户侧则对于学员来说相比之前的教练口头教学，路考仪可以全方位提升教学质量、提升学员通过率并改善学员良好的驾驶习惯。

车轮在未来将利用大数据的技术优势，对训练数据进行深入分析，为教练员精准教学提供更加科学智能化的参考，为学员定制更加个性化学习方案，以“互联网+驾培生态”为核心布局，通过智能硬件交互来实现降低用户和教练的教学、时间成本。

车轮未来还将通过整合资源逐步进化成为“软件+硬件+服务”的平台级企业，从互联网学车平台向智能学车平台演进，不但涵盖科一和科四的智能答题，而且还包括科二和科三布局智能硬件，加快打通教学端、互联网、物联网和用户服务，让驾培机构的教学场景加持数据驱动的智能硬件服务。