11月8日，亮道智能汽车技术有限公司（以下简称“亮道智能”）和Ibeo Automotive Systems GmbH（以下简称“Ibeo”）在上海安亭举行签约仪式，宣布在车载激光雷达测试验证领域展开深度合作。亮道智能目标成为多传感器系统测试验证和自动驾驶行业的领先者，而Ibeo 因其全球领先的环境感知车载激光雷达技术而闻名。

据现场信息，亮道智能作为客观中立的第三方，将在全球范围为Ibeo 提供场景采集和功能测试验证服务。Ibeo 计划将其先进的激光雷达产品推入中国汽车市场，助力L3&L4自动驾驶的发展。此外，亮道智能和Ibeo 计划共同推动自动驾驶项目在中国地区的发展。

当前，自动驾驶测试验证的研发已进入关键时刻。车企和新兴移动出行企业陆续对外宣布了202X年将L3&L4自动驾驶汽车推向市场的计划。企业在L3&L4自动驾驶汽车感知设备测试验证、传感器融合算法和自动驾驶安全需求上，需要花费很多精力。测试验证作为自动驾驶的前沿领域，对测评方在传感器核心算法能力、测试流程设计、测试工具开发以及大数据分析和挖掘等方面，提出了很高的要求。

亮道智能CEO 剧学铭博士表示：“与Ibeo 合作的3年里，我们积累了丰富的激光雷达产品经验，我们期待更进一步合作，加速L3&L4自动驾驶功能在中国汽车市场的落地”。

Ibeo CEO兼联合创始人Dr. Ulrich Lages 表示，“通过与亮道团队的合作，我们在中国市场获得了更好的客户基础。我们希望在新型传感器系统和自动驾驶解决方案深入合作的基础上，在中国共同开发新业务”。

在新闻发布当天，亮道智能宣布固安工程中心正式投入使用。该中心2018年初开始搭建，也是亮道在北京总部之外搭建的第一个工程中心。未来，固安还将建设传感器、传感器融合系统，以及自动驾驶的测试验证服务开发相关的基础设施。此外，该中心将提供应用阶段线控系统安装测试服务。

关于亮道智能与Ibeo 的几个重要问题：

Q：目前，L3&L4自动驾驶测试验证的行业标准尚未形成。亮道智能的测试验证工具有可能成为行业标准吗？

A：行业和国家标准的推出，首先要有技术的成熟和市场的需求，否则很难设立统一的行业和国家标准。

现在整个行业逐步意识到，要实现自动驾驶的量产项目，测试验证是必待解决的重要难题。我们通过跟全球最领先的L3&L4自动驾驶核心感知模块供应商深度合作，能够保证我们在技术上有自己的先进性。成熟的技术是标准的基础，我们觉得非常重要。

目前我们也在积极参与到行业标准制定方的标准制定工作当中。

Q：亮道智能在测试验证方面有哪些积累？

A：2017年，亮道智能开始在国内启动基于激光雷达的数据积累，目前已经形成了数据采集和处理的1.0版本。

在此之前，测试验证的重要性被严重低估。我们认为国内L3自动驾驶真正落地可能最早要2021年，量产之前环境感知部分的测试验证必不可少。从第一代环境感知算法到最终的SOP 算法，需要经历一个漫长的迭代过程。测试验证从开发初期就要介入，属于量产开发的核心部分之一。

Q：Ibeo 目前是否有到中国发展的计划？具体的计划是什么？

A:  是的。中国汽车市场对激光雷达需求的增速比美国和欧洲市场更快，我们能很直观的感受到这一点。所以Ibeo 已经规划2019年在中国建立研发中心，同时也会考虑建设生产工厂。工厂的规模将取决于OEM 的需求量。