腾讯数码 2017-02-06 16:35
特斯拉最安全?IIHS碰撞测试可不答应
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美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)测试发现,特斯拉电动汽车没有获得最高防碰撞评级,两款插电式混合动力汽车评分最高。

美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)测试发现,特斯拉电动汽车没有获得最高防碰撞评级,两款插电式混合动力汽车评分最高。

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在碰撞测试中,特斯拉Model S没有拿到最高评级,因为它在一些关键领域存在缺失。宝马i3电动汽车同样未能拿到最高评级。


插电式混合动力汽车雪佛兰Volt、丰田普锐斯Prime评级最高,它们成为“Top Safety Pick Plus(顶级安全选择+)”汽车。两款汽车的前部、侧部、顶部保护性很好,头部保护装置很安全。另外,汽车的车头灯也很棒。


IIHS执行副总裁大卫•佐比(David Zuby)表示:“效率最高的汽车不能成为最安全的汽车,根本没有这种说法。”


按照IIHS的解释,除了最难的一项测试,其它测试特斯拉汽车都拿到最高评级。小重叠面碰撞测试模拟汽车撞上电线杆或者其它狭窄的目标物,在该测试中,特斯拉汽车只获得了“可接受”评级。


测试是去年10月进行的,当时并非所有的Model S都能够激活软件,让汽车紧急停车。另外,特斯拉的车头灯太暗了。


在碰撞测试过程中,特斯拉汽车的安全带无法阻止假人向前冲,假人的头部撞到了方向盘。


特斯拉在声明中回应称:“我们一直致力于制造世界上最安全的汽车,在过去国家公路交通安全管理局的测试中,Model S获得了5星级评级,在国家公路交通安全管理局测试过的所有汽车中,乘坐Model S受伤的可能性最低。”


未来几周,特斯拉将会升级软件,增加自动紧急刹车功能。在测试过程中,宝马i3的头部保护装置测试评级只有“可接受”程度,座位安全测试评级为“不好”。


智驾注:本文转载来源为腾讯数码,由AutoR智驾转载。

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