5月17日，滴滴旗下自动驾驶公司宣布与广汽埃安新能源汽车有限公司达成战略合作。滴滴出行董事长兼CEO程维与广汽集团董事长曾庆洪，共同见证签约仪式。滴滴出行CTO兼自动驾驶CEO张博与广汽埃安总经理古惠南，分别代表滴滴自动驾驶和广汽埃安签署协议。

双方将在智能汽车领域探讨合资、合作模式，结合滴滴自动驾驶软、硬件技术研发优势与广汽埃安领先的自动驾驶整车平台及整车设计、制造能力，共同从线控底盘、自动驾驶传感器与系统集成等基础维度，全新定义并开发一款可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型，并全速推进量产。

活动现场，滴滴出行CTO兼自动驾驶CEO张博邀请广汽集团董事长曾庆洪成为滴滴自动驾驶全球首席体验官。

张博表示，“滴滴将持续加大对自动驾驶研发投入，让未来出行更安全、高效。广汽一直是滴滴在汽车产业链中重要的合作伙伴。很高兴能在自动驾驶领域与广汽埃安探讨深入合作，共同研发一款真正前装量产的全无人驾驶车。”

广汽埃安总经理古惠南表示，“无人驾驶技术的发展将推动共享出行时代的全面到来。广汽埃安与滴滴携手强强合作，开发无人驾驶新能源汽车，引领出行市场变革，具有重要的产业意义和广阔的市场前景。”

值得关注的是，随着与广汽埃安达成合作，滴滴自动驾驶正式集齐了四张牌。

第一张牌是共享出行网络，未来十年L4（高度自动驾驶）和L5（完全自动驾驶）技术最好的商业化场景，是借助网约车出行网络，提供人类和机器人“混合派单”的模式；第二张牌是无人驾驶技术，第三张牌是汽车厂商和Tier1（汽车行业一级供应商）的支持，第四张牌是足够的资本支持。

当前，自动驾驶发展正从上半场向下半场迈进，对于自动驾驶公司来说，上半场是拼融资、拼技术、拼人才，而下半场则是拼运营、拼规模和拼商业落地。

对于滴滴来说，随着与广汽埃安生产新车型将会大幅度降低自动驾驶整体成本，与此同时，还能保障车辆多重冗余。

这一点对滴滴自动驾驶Robotaxi大规模商业落地极其重要。

而在运营层面，滴滴通过网约车平台已具备从最基础的汽车维修、保养、加油、充电、清洁端到端的服务能力。

可见，Robotaxi落地离不开整个出行生态圈的协同合作，要推动智能出行市场，AI技术、造车实力、出行平台缺一不可。

当前，滴滴自动驾驶已经手握以上最好的资源。

恰到时机的整合，是滴滴自动驾驶商业落地最重要的一步。