AutoR智驾 2017-02-10 11:02
NVIDIA发布2017财年第四季度及全年财务报告
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2017年1月29日的第四季度收入创下21.7亿美元的纪录,较去年同期的14亿美元增长55%,较上一季度的20亿美元增长8%。

2017年2月9日美国加利福尼亚州圣克拉拉公司 (纳斯达克代码:NVDA) 宣布称,截至2017年1月29日的第四季度收入创下21.7亿美元的纪录,较去年同期的14亿美元增长55%,较上一季度的20亿美元增长8%。

 

季度GAAP摊薄每股收益为0.99美元,较去年同期的0.35美元增长183%,较上一季度的0.83美元增长19%。季度非GAAP摊薄每股收益为1.13美元,较去年同期的0.52美元增长117%,较上一季度的0.94美元增长20%。

 

公司2017财年全年营收创下69.1亿美元的纪录,较上一财年的50.1亿美元增长38%。全年GAAP 摊薄每股收益为2.57美元,较上一财年的1.08美元增长138%。全年非GAAP摊薄每股收益为3.06美元,较上一财年的1.67美元增长83%。

 

NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋 (Jen-Hsun Huang) 表示:“我们在创纪录的一年里取得了很好的成绩,所有业务持续强劲增长。我们的GPU计算平台在人工智能、云计算、游戏和自动驾驶汽车等领域中得到快速采用。”


“基于NVIDIA GPU的深度学习是一种突破性的AI方法,正在助力解决自动驾驶汽车、早期癌症检测和天气预报等领域面临的挑战。我们如今可以看到,基于GPU的深度学习将彻底改变各大主流行业,从消费级互联网、交通、到医疗保健和制造业。我们肩负着人工智能时代的使命。”他表示。

 

资本回报

 

2017财年期间,NVIDIA以股票回购方式回报了7.39亿美元,以现金红利方式回报了2.61亿美元。因此,公司于2017财年总计向股东回报10亿美元。

 

2018财年,NVIDIA计划通过进行中的现金红利和股票回购活动来向股东回报约12.5亿美元。


NVIDIA将于2017年3月17日向2017年2月24日在册的所有股东支付每股0.14美元的下一季度现金红利。

 

NVIDIA对2018财年做出如下展望:

 

收入预计将达到19.0亿美元,上下浮动2%。

 

GAAP和非GAAP毛利率预计分别为59.5%和59.7%,上下浮动50个基准点。

 

GAAP运营费用预计约为6.03亿美元。非GAAP运营费用预计约为5.20亿美元。

 

GAAP其他收入和费用净额预计约为2000万美元,包括可转换票据早期转换的额外费用。非 GAAP其他收入和费用净额预计为约400万美元。

 

2018财年第一季度的GAAP和非GAAP税率预计均为17%,上下浮动1%,不包括任何离散项。

 

GAAP和非GAAP摊薄每股收益EPS计算中采用的加权平均值是依靠本季度股票加权平均值计算得出。

 

资本支出预计约为5000万美元到6000万美元。

 

2017 财年第四季度亮点

 

·发布GeForce ® GTX 1050/1050 Ti 系列移动显卡,并有超过30款采用了这两款产品的游戏本已于2017年美国国际消费电子展上亮相。

 

·发布全新SHIELDTM TV,其内置Google Assistant 、SmartThings Hub技术以及NVIDIA SPOT 人工智能麦克风。

 

·发布GeForceTM Now服务,利用云端按需将基于NVIDIA PascalTM架构游戏PC的卓越体验传递给所有游戏玩家。

 

专业可视化:

 

·发布全新系列专业显卡,包括Quadro® GP100,为普通工作站赋予超级计算能力

 

·推出Quadro P5000,助力戴尔和微星打造虚拟现实移动工作站

 

数据中心:

 

·与微软合作,基于NVIDIA DGX-1™超级计算机和微软Azure 云端的微软认知工具包(Microsoft Cognitive Toolkit)加速AI

 

·与美国能源部和国家癌症研究所合作构建一个名为CANDLE(英文“癌症分布式学习环境”的缩写)的AI框架,以推进癌症研究

 

·发布NVIDIA DGX SATURNV人工智能超级计算机,由124 台基于Pascal™架构的 DGX-1服务器节点提供技术支持,是全球最高效超级计算机

汽车:

 

·与奥迪合作打造人工智能汽车,预计2020年上路行驶

 

·与梅赛德斯奔驰合作,将采用英伟达人工智能技术的汽车推向市场。

 

·与全球最大的汽车供应商博世合作,开发面向量产汽车的人工智能自动驾驶系统。

 

·与德国的采埃孚合作,开发基于NVIDIA DRIVE™ PX 2人工智能汽车计算平台、可应用于汽车、卡车和其他商用车辆的自动驾驶系统

 

·与欧洲的HERE合作,开发HERE高清实时地图(HERE HD Live Map),为自动驾驶汽车打造实时高清地图解决方案。

 

·与日本的ZENRIN合作,为自动驾驶汽车开发云端到车的高清地图解决


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